2 MAART 1932
AUTEURSRECHT VOORBEHOUDEN.
Economisch
–
,wStatistische
Berihten
c
ALGEMEEN WEEKBLAD VOOR HANDEL, NIJVERHEID, FINANCIËN EN VERKEER
ORGAAN VOOR DE MEDEDEELINGEN VAN DE CENTRALE COMMISSIE VOOR DE RIJNVATART
UITGAVE VAN HET INSTITUUTVOOR ECONOMISCHE GESCHRIFTEN
17E JAARGANG
WOENSDAG
INSTITUUT VÔOR ECONOMISCHE GESCHRIFTEN.
Algemeen Secretaris:
Prof.
Mr. Dr. G. M. Verrijn Stuart.
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN.
COMMISSIE VAN
ADVIES:
Prof. Mr. D. van Blom; J. van Hasselt; Jhr. Mr. L. EI. van
Lennep; Mr. K. P. van der Mandele; Prof. Dr. N. J.
Polak; Mr. Dr. L. F. H. Regout; Dr. E. van Wclderei
Baron Rengers; Prof. Mr. H. R. Ribbius; Jan Schilthuis;
Mr. Q. J. Terpstro; Prof. Mr. F. de Vrie8:
Gedelegeerd lid: Prof. Mr. Dr. G. M. Verrijn Stuart.
Redacteur•Secreta’ris: H.
M.
H. A. van der Valk.
Secretariaat: ‘Pieter de Hoochweg 122, Rotterdam.
Telefoon Nr. 35000. Postrekening 8408.
Abonnementsprijs voor het weekblad franco p. p. in
Nederland f 20,—. Buitenland en Koloniën f 23,— per
jaar. Losse nummers 50 cents. Leden en donateurs van het
Instituut ontvangen het weekblad gratis.
De verdere publicaties van het Instituut uitgaande ont-
vangen de abonné’s, leden en donateurs kosteloos, voor zoo-
ver daaromtrent niet anders wordt beslist.
Aangeteekende stukken: Bijkantoor Ruige plaatweg.
Advertenties f 0,50 per regel. Plaatsing bij abonnement
mlgens ta’rief. Administratie van abonnementen en adver-
tenties: Nijgh & van Ditmar N.V., Uitgevers, Rotterdam, Amsterdam, ‘s’Gi’avenhage. Postchèque en giro-rekening
No. 145192.
1 MAART 1932.
De inschrijving op het schatkistpapier was voor
meerdere geidgevers een teleurstelling; het was, voor
hen niet gemakkelijk om andere belegging te vinden.
De rente ‘voor particulier disconto liep dan ook, on-
danks de nadeiin.g van de maandswisseling, spron.gs-
gewijze terug. Geopend op
i/s
pOt., kon men aan het
einde der week zeer gemakkelijk voor 1% pOt. plaat-
sing vinden; vooral omdat het aanbod van wissels
w’edei uiterst gering was. Ook ovérigens was er van
een aantrekken van de geldmarki voor de maandswis-
seling nog niet veel te bespeuren. Oallgeld. bleef %
h 1. pOt. noteeren en was alleen wat gemakkelijker te
plaatsen; terwijl de prolongatiereute nog eerder iets
terugliep en van’134 h 1% pOt. op
11%
iL
IY21 pot:
kwam.
* *
*
Op den weekstaat van De Nederlandsche Bank
blijkt de goudvoorraad te iijn toegehomi met
f 11,5
millioen; de zilvervoorraad verinderde daarentegen
met
f 513.000,
zoodat de post munt en ‘muntmateriaal
per saldo
f 11
millioen grooter is dan de vorige week.
De post .binnenlandsche wissels is met
f92.000
toe-
genomen. De beleeningen vertoonen een stijging van
f4,3
millioen. Terwijl de post papier op het buiten-
land ongewijzigd bleef, zijn de diverse rekeningen
onder cle activa der Bank met
f 386,000
vermeerderd.
De biljettericircalati e onderging, waarschijnlijk in
2 MAART 1932
1
No.
844
• verband met den ultimo, een uitbreiding van
f 35,3
millioen. Do saldi in rekening-courant liepen daar-
entegen met
f 19,6
millioen terug. Het saldo van hèt
Rijk daalde met
f 21,7
millioen, terwijl de saldi in
rekening-courant van anderen met
f 2,1
millioen ver-
meeiderden. Het beschikbaar metaalsaldo is met
f 4,7
millioen toegenomen; het dekkingspercentage be-
draagt nagenoeg
77
pOt., evenals cle vorige week.
* *
*
De Gulden — en ook de Zwitsersche Franc – zijn
deze week flauw geweest. De wisselkoersen waren
hier dus vast. Het Pond is van.
8.56 op 8.66Y
geko-
men, terwijl de Dollar van
2.4125
tot
2.4850
verbeter-
de. Dollars tegen Ponden noteerden
3.49
na •de week
op
3.46
begonnen te zijn. F.ransche Francs stegen van
9.73
tot
9.77%
(Dollars tegen Francs
25.42).
Belga’s
34.44-34.56.
De Zwi’tsersche Franc echter is van
48.25 op 48.02%:
teruggeloopen om op
48.12V
te slui-
ten. Lires veranderden weinig:
12.85-12.88.
Oosten-
rijksche Schillingen noteerden iets lager:
34.95.
Tsje-
cho-Kronen ca.
7.34.
‘De Scandinavische koersen eveneens wat bter:
Kopenhagen
47.70, Oslo 46.95,
Stockholm
47.87%.
Ook de, Finsche Marken hooger:
3.96:
Oanadeesche
Dollars schommelden rond de
2.20.
Yen flauv ca.
71%.
Termijnponden ‘tamelijk wel onveranderd. Dollars
op ééh en drie maanden waren flauwer; zij noteerden
ca.
30
resp.
75
punten énder dn contanten koers.
De situatie op de goudmarkt is onveranderd; het
lijkt of er iets meer vraag te bespeuren is. Gouden
bai-en noteereji rond de
f 1650.
LONDE,29 FEBRUARI 1932.
De geldmarkt was over het geheel cle vorige week
weder ruim voorzien, ofschoon het saldo der Olearing
Banks bij de Bank van Etigéland is teruggeloopén.
D ‘hoeveelheid wissels is echter zooveel kleiner;
dat ook de vraag naar accommodatie beduided.min-
der in
In de’ discontomarkt werden de prijzen ‘beheerscht
cloor’de verwachting, dat ‘het bankdisconto binnenkoft.
verder’ verlaagd zal worden.
De nieuwe schatkistpromessen werden ‘toegewezen
tot even boven
3%.
pOt., terwijl de noteering voor
prima bankaccepten tot
3%
terugliep.
Het Pond Sterling verbeterde tegeover de gou-
den-standaard-valuta’s. Dollars sluiten op
3.48%;
Guldens op
8.653/2.
166
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
2 Maart 1932
VERKEERSECONOMIE.
Mehr Plauwirtsehaft im Verkehr
E. Kaiser
1931.
In de vergadering van de af deeling Verkeer en Vera
keerstechniek van het Koninklijk Instituut van In-
genieurs, welke op 18 December van het vorige jaar
in den Haag gehouden werd, ontwikkelde de hoofd-
ingenieur van den Bond van Bedrijfsauto’houders
Ir. L. Swaab, eenige beschouwingen over verkeers-
en vervoersproblemen in Nederland.
In zijn zeer gedocumenteerde rede, bracht de heei
Swaab een groot aantal cijfers en feiten naar voren,
teveel om staande de vergadering besproken te wor-
den. In het debat kon hierop dan ook niet ingegaan
worden en dit is ook nu nog niet
mogelijk,
zoolang
de inleiding niet in druk is verschenen. Maar wel is
het mogelijk reeds thans het standpunt na te gaan,
waarvan de kampvechter van het automobielwezen en
de voorstander van de ongebreidelde concurrentie in
het verkeerswezen ‘blijkens
mijne
aanteekeningen uit-
ging. En dit is daarom voor
schrijver
dezes ook vol-
doende, omdat, mocht ‘blijken da’t dit uitgangspunt
onjuist is, het dan vanzelf spreekt, dat de op het
grondbeginsel gbouwde couclusin hun waarde groo-
tendeels verliezen; het heeft dan verder geen zin op
al of niet op zichzelf aanvechtbare becijferingen
nader in. te gaan.
In het ondervolgende wensch ik mij ‘te bepalen tot
de ontleding van het
principieee standpunt
van den
inleider.
Dit standpunt wordt wel het duidelijkst omschreven
in den passus, welke volgde op de constateering, dat
de spoorwegen een zoo groot ‘deel van het vervoer had-.
den verlorèn, dat .de exploitatie niet meer loonend was
te maken, hetgeen dan de rèden zou zijn, waarom de
spoorwegautoriteiten in Nederland, Zwitserland;
Engeland;Frankrijk en Duitschiand ‘bij de landsregee-
ringen zouden aandringen op bemoeilijking van hét
autobedrijf door allerlei beperkende bepalingen, ja
op een besluit tot uitvaardiging van een vervoersver-
•bod per automobiel (!) De heer Swaab vervolgde woor-
delijk ,,Het hoeft geen betoog, dat een kunstmatie
beperking van het vervoer per automobiel door mij
als schadelijk voor het volksbelang wordt gequalifi-
ceerd, omdat ik van oordeel ben, dat een vrij, onge-
hinderd en goedkoop transport, met vrije keuze voor
handel en industrie om zelve het transportmiddel te
kiezen, waarmede hard goederen kunnen worden ver-
voerd, een van de voornaamste factoren voor de volks-
welvaart wordt ‘geacht.” De invoering van het con-
cessiestelsel voor auto’bussen in Nederland werd door
den spreker een ,,kunstmatige beperking van het auto-
verkeer” geacht.
Na . de voordeelen van het goederenvervoer pr
vrachtauto te hebben opgesomd, waarbij werd aane-
geven, ‘dat dit in vele gevallen goedkooper
t)
zou zijn,
wijl een zeer belangrijk deel der uitgaven van de
spoorwegmaatschappij zouden liggen in de beheers-
kosten van de
station,sinrichtin.g
(benevens die voor
lading, ontlading en, bestelling), werd nogmaalsbe-
weerd, dat het ,,kun.stmatig belemmeren van ‘den groei
van het autoverkeer, met het doel (!) de bedrijfsuit-
komsten van de spoorwegen gunstig te beïnvloeden,
schadelijk voor het algemeen belang moet worden ge-
acht.” De inleider drong op een geheel gewijzigde
exploitatiewijze der spoorwegen aan – dus bij gelijk
–
tijdige vrijlating van de wildste autoconcurrentie –
1)
Er werd niet hij vermeld, dat de spreker van plan was
om op 11
Febr.
1932
te Utrecht, namens den Bond van
Bedrijfsa.utohou’ders, een rede •te houden, waarvan blijkens
de gepubliceerde verslagen, de. strekking was, de hestelling
van het door de, auto’s gerurneerde tertia.ire wegennet te
laten financierei door de gemeenschap, welke daarvoor –
en dat nog wel in. dezen tijd, nu de allergrootste zuinigheid
te betrachten en alle luxe ‘te weren is – dan maar leenin-
gen zou moeten sluiten. –
omdat de spoorwegen nog een nuttige taak te verrich-
ten hadden, nl. de bezorging van het snel en door-
gaan.d verkeer vooral op groote afstanden, dat nog
niet door de auto kon worden overgenomen.
Het uitgangspunt van den heer Swaab is dus zeer
in het kort; elke maatregel om het reizigers- en goe-
derenverkeer in economischen zin te regelen, is eigen-
lijk een ongeoorloof’de en niet-wenscheljke belemme-
ring van ‘het verkeerswezen,’schadelijk in het algemeen
belang; laat ‘de auto geheel vrij; in den wilden concur-
rentiestrijd der verkeersmiddelen overwint de meest
geschikte; haiïdel en industrie, ja de volkswelvaart is
hiermede gebaat.
Zooals men ziet, staat de hder Swaa’b nog geheel
op ‘het standpunt der liberaal-anarchistische economie
van den
survivc2 of the fittest
in ‘den strijd om het
bestaan, welke in Nederland een dertigtal jaren ge-
leden, in Mr.
S.
van Houten nog een geniaal verdedi-
ger had en hij ‘borduurt thans door op ‘die economische theorie, welke in een reeds lang vervlogen periode wel-
licht haar verdiensten heeft ‘gehad, doch t’hans vrijwel
op elk gebied verlaten is, omdat zij van de volgende
principiëele onjuistheden uitging: dat ieder zijn eigen
belang nastreeft, dat ieder zijn eigen belang het best
kent, en dat ieder het best in staat is zijn eigen belang
het ‘best te bevorderen.
Zoo ooit, dan toonde deze individualistische hier
hare ondeugdelijkheid in de huidige chaotische ver-
warring op productie- en ‘distributiegebied; een ver-
warring, welke overal stemmen doet opgaan om te
komen tot een ,,Planwirtschaft” een planmatige (het
woord is niet mooi) regeling van de productie en dis-
tributie. Kan men theoretisch de wenschelijkheid hier-
van aanvaarden, dadelijk worden door mij de moeilijk-
heden in de practijk toegegeven, niet het minst omdat
een geïsoleerde staat niet denkbaar is en een goede
regeling internationaal opgezet zou moeten worden.
Hoelang deze practische ‘bezwaren nog voor het’ ge-
heele voortbrengingssysteem zullen duren, is niet na
te gaan, de behandeling dier vraag ligt ook geheel
buiten het ‘kader van ‘dit opstel. Merkwaardig is ech-
ter, dat juist het verkeerswezen, dat ‘belangrijke onder-
‘deel van het geheele productie- en distributieproces, wel nationaal planmatig te regelen is en ook in vroe-
gere jaren min of meer zoodani.g geregeld is geworden.
Dit laatste had zijn goede reden. Men zag in, dat
concurrentie, in sommige gevallen toe te juichen, ten
opzichte van ‘het verkeerswezen, waarin zulke groote
kapitalen gestoken werden en dat zoo diep ingreep in de voorbbrenging, zoo niet den dood zou betee-
kenen, ‘ dan toch hoogst schadelijk voor de volks-
welvaart zou zijn. De Staat nam hier en daar den aan-
leg en de exploitatie van ijzeren wegen zelf ter hand,
of wel delegeerde zijne werkzaamheid en voerde (al
of niet
geljktijd’ig)
een concessiestelsel in, legde den
exploitatieplicht en den vervoersplicht op, eischte
goedkeuring door ‘de Regeering van openbaar gemaak-
te voor ieder ‘gelijke tarieven en van dienstregelingen,
beperkte ook op andere
wijze
de
vrijheid van het be-
drijf, regelde de ‘dienst- en rusttijden, bonen, pen-
sioenen, enz. van ‘het ‘personeel in z.g. geheel ,,vrije”
bedrijven.
Waar men in Nederland op spoorweggebied de
,,conëurrentié” Vrije ‘baan liet, lidde ‘dit tot teleurstel-
lingen en enorme verliezen, het compromis ,,concen-
tratie en concurrentie” – een laatste vasthouden aan
‘de oud-li’berale vrijheidsgedachte – voerde iii Neder-
land via een debâcie tot den tegenwoordigen toestand,
waarin van concurrentie geen spoor is terug te
vinden. In de Vereenigde Staten leidde ongebreidelde
concurrentie tot kapitaalvernietiging op groote schaal.
In eenigszins mindere mate evenzoo in.. alle andere
landen ter wereld. Overal kan men nu dan ook een
bewust streven naar concentratie met uitschakeling
van den funeste concurrentie waarnemen (men zie
t
2 Maart 1932
CONOMISCWSTATiSI,iSCHEBERiCHTEN
167
iiaar Engelandna den oorlog en naar het proces, dat
zich bezig ig in Frankrijk te voltrekken).’
1
) wanneer
cle heer Swaa’h hierover gegevens wil hebben, kan ik
wel een geheele bibliotheek te zijner. beschikking
stellen. ‘
In Neclerlanclsch-Ïrdië – het land waar. de heer.
Swaab en ik een groot deel van ons lèven-cloohracl-
ten – gold hetzelfde beginsel; honlerden concest1e
en verg’unn ingsaan vragen ‘voor particuliëre-: en wets-
ontwerpen. tot aanleg van staatslijnen zijn daa±. door
mijn handen gegaan; elke aangevraagde verbinding
werd steeds getoetst aan de vragen: zal eén. hepalde
lijn economisch nuttig
zijn
en zal zij andere ondernê-
mingen geeii schadé: doen. Ministe van’ Dedem’s
adagium, dat geen concurreerencie lijpen geschapen
mochten worden, waarvan het gevolg zon zijn, dat
meerdere min of meer noodlijdende ondernemingen
zouden kunnen ontstaan, instede van enkele kapitaal-
krachtige, werd ook in latere tijden gehatdhaafd’en
heeft gemaakt, dat ginds een goed transportstelsel
ontstoud, dat tot aan de laatste algemeene inzinking
financieel krachtig stond en mede daardoor aan de
hoogste eiseheti kon beantwoorden. Tot voor eenige
jaren was Indië het voorbeeld van’ een lahd ii’aar het
spoorwegwezen tot algemeene tevredenheid vrijwel
planmati.g geregeld wras; concurrdntie -kwa nigen oog
niet voor..
Was, om op de inperking van het particuliere
mi-
tiatiof terug te komen, in lang vervlogen tijden, rege-
lend ingrjpen van de Overheid in het verkeerswezen
overal aanvaard als een on’bet•wistbare plicht van het
centrale G’eza’g,dit werd steeds meer gewettigd naar-
na te industrie en handel een fahelachtigen vlucht
na-men en een zoo ver doorgevoerd verfijnd productie-
en distributiesteisel ontstond, dat een willekeurig-
werkend transportstelsel cle geheele volksh,uishou.cling
zou hebben kunnen ontwrichten. Steeds meer verwij-
derde het verkeer zich van cmi vrij bedrijf naar een
,,Pianwi rtschaft”.
Was dus cle tcestand in vroeger tijd zoodanig, dat
niemand de wensdhelijkheict ontkende van het reg-
tend
ingrijpen
der Overheid bij het verkee’rswezen, dd
vraag dient thhns onder cle oogen gezien te worden,
hoe de toestand werd toen •de autoiobiel verscheen
en dadelijk een vlucht, nanT, waarvan de stoutste fan-
tast niet had ku.nneil droomen. Oorspronkelijk als
luxe-vervoermiddel begonnen, nam liet automobiel-
transport na den wereldoorlog dergelijke afmetingen
aan, dat het weldra in botsing kwam met cle open-
bare straat,- welke zij – kosteloos benutte, doch velke
niet berekend was op een dergelijk massagebruik. Men
zag in, dat een verbetering der wegen, welice milli-oerten zou kosten, een subsidie zou heteekenen aan
én enkel verkeersmi ddel. Den belastingbetaler hier-
mede, op te schepen leek onbillijk. Vandaar, dat men
in de meeste, zoo niet alle landen een wegenbelasting invoerde, welke door de nieuwe weggebruikers opge-
bracht iou moeten worden, waarbij ilc ghee1 in het
midden laat of cle wegenverbetering niet tekostbaar
is opgezet – zie o.a. het Neclerlandsche wegenplan,
dat in 25 jaren moet worden uitgevoerd – en of het
au.tonjohielverkeer vel in voldoende mate in cle reus-
ach ti’ge kosten. van wegverbeteri ng en wegonderhoud’
bijdraagt.
Wat ‘dit laatste betreft is het toch, duidelijk,- dit
el/
vervoermiddel zijn. eigen lasten mde”t dragen. Een
eerlijke’ c’onurrentie met andere vervoerriii-ddelen ih
tncl.ers “niet mogelijk, evennfin als een,. vetensch’a,ppe-
lijk ‘en. pric’tis’ch juiste
he’oordeeling
van de
ec
‘
OsiO?ii-
– i) Zée ‘terecht zigt cle British Royal Commission nu
Trinsport
op’hiz. 17
van haar in
1931_
verscheiteu- rapport
over The Co-o,rdinatioir and. Developrnen’t of, Transport
.,Withuit limits competi.tioit ‘is ‘ood’en it n’niy ho argiteci
‘w’itli
some
foicc
tuit
this p6lld3 lcd in
in
ln cises to the pi o
ision of bettei sei iccs md
1
tciIitis but a Tolicy v hich
pern’uts atut, iudeed,” conipels a nuiiber
–
‘of
–
agents’
to,’
corn-
pete vith attotlier foi •th saine ton
of:
ia’i’ffl – ea’nnöt
ho
i’egarded as other -than lilieconomnic.” ….-‘ .
INHOUD.
–
,,’ : ,
Bhz,
EIdÊnRSECOiOiiIE
door
S. A. Reitsma . … ,………
166
De strijd’over -den Gouden Standaard in Zuid-Âfriha
door
K. F..nasvden Berg ………………………… 170
Debegrooting der sowjet-unie voor l93 door
Ir.. A. Baars 173
B’UITENi’ANh’SOHEMEDE WERKING:’
De Engelsche Tarief wet door
Prof. P. ,
Geyl.’…….
174
A’ANTEEKENINGEN:
‘ –
–
Uit:het JaiLrvérslag van de Banque dd France .’.-..
176
Indexcijfers van-
groothandeleprijzen……………..
177
‘l’NGEZôNDEN STUKKEN:’
–
De
buitenlandsche’handel van Duitschland iii 1931
door
H. Dnnlop …
………… .- …………..
17.8
MAANDCIJFERS:’
Indexcijfers van Nederlan’dsche aandeelen
……..
‘177
Giro-kantoor
der Gemeente Amsterdam …….
….
178
Overzicht ‘ der opbrengsten van het Staatsbedrijf
der
P.T.T ………………………………..
.178
Productie .der Steenkolen-, Bruinkolen- en Zout-
mijnen ……………..’.’ ………………..
.
178
STATISTIEKEN EN OVERZICHTEN
…………. . … 178-184
Geidkoersen. – Wisselkoersen.
llankstaten. – Goederenhandel.
sche
waarde van eenig bewerkstelligdvervoer. En als
men de spooruegen ‘de volle kosten van onderhoud
harer wegen; stationsinri,chti ogen enz. en van, aJlen
nseuwbouw laat betalen, dan is het toch eigenlijid, van-
zélf sprekend, ,dat ook ‘de indere ve.rvoermiddele’n hun
weg-on ti llagë, parkeéigelegen’hedei.i, e.nz. zelf moeten
bekostigen. Zouden zij..dit niet ‘kit nn’en. dan was daar-
mede daclelijk het onecönomiscl,ie van dit ,vervoermi cl-
dcl aangetoond. Kunnen zij -het wei, clan is een, belas-
ting tot liet -volle bedrag w’eri.schelijk en’ is dit aller-
minst te beschouwei als een. ‘belemmering van het
au tomobi elverkeer; integendeel alle ontlasting van
dergelijke bijdragën is een
or&billijke
en o’n.gewenschfe
bevOQrrechIvrm,q
‘van ccii der vervoermiddelep
ten koste
vdn het andere en een drukken-de belasting
voor de
,qemeenschap.
lJoe zwaar de ‘bovengenoemde Icosten op cle spoor-
wegen – drukken, is den heer Swaab natuurlijk bekend,
hij. noemde’ ze echter niet in zijn, voordracht. Alleen
die
‘dci-
stationsinric,htingen
haalde’hij aan als een
lewijs’ waarom ‘spoorvrachten hoog moeten zijn, deze
vormen echter slechts een klein.on’derdeel ‘van de jaar-
lijks terugkeerende ‘zware exploitatiekosten, verbon-
dle.i1 aan het onderhoud; bewaking en beveiliging van
den gebruikten w’eg. Niet on-interesu’it ware het ge-
yeest te iermelden, dat de spoorwegen in Nederlajid,
alleen ‘voor het onderhoud, herstellen en bewaken van
den weg jaarlijks ron’d
f
51.000.000 aan kosten beta-
len, en dat ‘verder de’ huur van het staatsnet
(f
6.500.000) en cie rente en de aflössung van de bouw-
sten. der ‘andere, ‘lijnen, welke zij zelf in den weg
st
ko
aken, zijnde rond
f
336.000.000, eveneens door het
erkeer over den spoorweg opgebracht moéten worden.
Hoeveel betalen – jaarlijks de spo’orwégen niet een-
zijdig aarm een .be’veiligi ng ‘der kru.isingan met den
g’ewonen weg, welke grootendeels aan. het ‘gewdne weg-
verkeer ten goede komen er hoe hierschoppen de auto’s
liet “geheele strat’enndt – niet’ in – één grooten, onbe-wa’akten oyerweg met uitzondering van die plaatsen,
vaar een dure verkeerspolitie ddor’ de gemeenschaps-brganen ‘ekost’g d wordt?
– Behalye door -de, ‘wegnhelasting greep cle Overheid
dok op. anderc’»w’ijze in-‘de totaal wilde ontwikkeling
i’an liet- aü’tomôbielwèzen in. Teneinde een onderzoelc
iii e’stelleë, aangaande’ de vraag, of en in hoeverre
,maatregelen noodig zijn-om te bevorderen, dat de
land- en waterwegen. è’n de spoor- en intercommunale
tramwegen op de mneest’eeonomi’sche wijze dienstbaar
worden gemaakt aan het vervoer van reiz.gers en
–
goe
d
erenw
r
er
d in 1,923 ‘de.Staatscommissie-Patijn in-
ges’têlcl In 1.924 ve±nih.ee.n ,he:t :eersta rapport, hetwelk
1.926 ‘- -naast i nvoering van- ‘de Wegenbelasting
:lèidUe: tot ‘een:-. wij’ziging’;’an’–‘de sinds. 1880 vtn
krkehtzijïd Wet op dé O’peharè. Vervoermi.ddelen,
o
‘t
in dien -in
1
dat ooittan eene ‘ergunning rioodig
/ou zjn ooi het aenoei tn peisonen niet auto
hrsseii
168
ECONOMISCH-STATI$TISCHE BERICHTEN
2 Maart 1932
De heer Swaab noemt dit een kunstmatige beper-
king” van het autoverkeer en vergeet le. .dat inder-
tijd door den Bond vali Autobusonciernemers op de
invoering bij de Oommissie-Patijn aangedrongen, werd
en 2e., dat zij in de practijk het meeste nut heeft in
cle bescherming van de autobusondernemingen tegen
elkaar. Ten opzichte van cie Spoorwegen heeft de.
regeling, zooals nader b
e
t
oog
d zal worden, dank zij de
vrkeercle toepassing, zoo goed als geen nut. Met het
vervoer van vrachtgoecleren liet het rapport zich wei-
nig in; de Oommissic meende, dat dit geheel moest’
worden vrijgelaten en .dat er naar hare meening. geen
voldoende nrotieven waren, om met die vrijheid te
breken.
Ook in haar tweede rapport (1930) kwam de Oom-
missie niet op overwegingen, ontleend aan princi-
p cel-economische gronden, doch
11
aar aanleiding
eener incidenteele bestrijding van een adres der•
Nederlancische Vereeni.gin’g voor Locaalspoor- en
Tramwegen, tot cle conclusie, dat een vergunnings-
stelsel voor het vrachtautovervoer ongewenscht zou
zijn en dat de invoering voor het geregeld openbaar
vervoer per vrachtauto niet tot een belangrijke ver-
mindering van de concurrentie van het vervoer per
vrachtauto met de intercornmv,nale tra.nvweqen zou
leiden. Aan het belang der andere verkeersmiddelen
(spoor- en waterwegen), ook aan den onderlingen,
vernieti genden concurrentiestrijd van vrachlautodien-
sten, schijnt niet gedaht te zijn; dit blijkt althans
niet uit het Rapport. Hoe het zij, in Nederland is het
vervoer per vrachtauto nog altijd wettelijk ongeregeld
en iederen beun’haas staat het vrij, om met zijn, wel-
licht op afbetaling. gekoclït vervoermiddel, degelijke
op min of meer zware wettelijke lasten zittende ver-yoersondernemingen – ook andere bestaande vracht-
nu todiensten .- te ibestrijden.
Wel zwaar wreekte zich de werkwijze der Oommis-
sie-Patijn. om
, inplaats van te voren een algerneene
theoretische beschouwing te wijden aan ‘het ‘geheele
vervoersvraa•gs tuk in ahstracto (zooals oorspronkelijk
in het voornemen had ‘gelegen, zie blz. 9 van liet rap-
port), spoedshalve stuk’werk te verrichten en de
theoretische beschouwingen, welke toch altijd grond-
slagen moeten ‘zijn voor de practische uitvoering, ie
verschuiven naar het slot van den arbeid met het
resultaat, ‘dat wij daar nog altijd
01)
wachten en odk
wel altijd zullen moeten blijven wachten. Bij onze
Qostelijke ii aburen, waar een ,,verkeerswetenschap”
bestaat en waar de uitvoering tevoren deugdelijk ge-
toetst wordt aan cle theorie, zon zoo iets onmogelijic
zijn geweest; in Nederland, waar de verlceersecono-
mie niet anders dan dilettantiscli beoefend, i’ar liet
aan geen ‘der -Universiteiten gedoceerd vordt waar
geen oorspronkelijke leerboeken van dit zoo gewich-
tige v’ak bestaan, nam men genoegen met de ‘beschr-
ven we’rlcwijze, spande het paard achter ‘den wagen
en….liep toen hopeloos vast.
Want niet alleen bevredigt niemand de verkregen
oplossing principieel, ook ‘de practijk wees uit, dat
liet in 1926 opgerichte vergunningsstelsel in geen
enkel opzicht tot liet verlangde resultaat, de economi-
sche. regeling van het vervoer, leidde. Dit laatste
hoofdzakelijk als ‘gevolg van het feit, dat Gedeputeer-
de Staten, welke over het verleenen der vergunningen
beslissen, verkeerseconomisch niet beter onderlegd
zijn dan cle Nederlander in ‘het ‘algemeen en daardoor
– natuurlijk – het kleine provinciale belang voor
laten gaan boven ‘het algemeene vôlksbelang, dat zij
niet kunnen of niet willen zien. –
In Engelancl met zijn incleeling in 1.3 verkeersdis-i
‘tiicten en in Oostenrijk heeft men zeer goed ingezien,,
dat het iliet cle streekbelangheb’benden zijn, welke over
de al of nietwenschelijkheid eener vergunning moe-
ten ‘beslissen. En anderzijds strandt de regeling’ hier
të lande ‘op de opvattingen van den’ ‘Minister van
Waters tast, die blijkens de laats te Waterstaatsbegroo-
ting in de Tweede Kamer, zich slechts voor 20 pOt:’
aan verkeersvraagstukken kan geen, dus ook niet als
verkeersspecialiteit kan geidn en. die de Kroon in’
beroep ‘beslissingen doet nemen, welice een verkeers-
econoom cle haren te ber’ge doen rijzen.
Dit is echter niet het ergste, doch – en daar komt
het op aan – beslissingen, welke de verkeersverhôti-
dingen ontwrichten en groote schade aan ‘de verkeers-
huishouding bezorgen. in mijn blad
,,Spoor- en Tram-
wegen”
publiceer, ik ‘geregeld voorbeelden van deze
bewering, zoodat ik mij ter ‘bekorting ina.g onthouden
van liet citeeren van werkelijk ,,haarstriiubende” ad-
viezen en beslissingen. Nu zegge men niet, hier is
alweer een
eenzijdig
spoorman aan het w’oordl, zooals
van de zijde van autobezitters bijna altijd geschiedt,
wanneer een spoorman op de bevoorrechte positie van
dien auto wijst. Nu zou dit op zichzelf niet zoo erg
zijn, want geen der op de lezing van den heer S’waah
aanwezige leden van het Instituut van Ingenienrs zal
zich aan den indruk hebben kunnen onttrekken, dat
de daar aan liet woord zijnde inleider slechts als auto-
man sprak, zij liet, ‘dat ‘hij eenige gratuite lessen voor
toekomstige spooiwegexploitatie ten beste’ gaf. Maar
de
civalificatie
als zoodanig is in liet onderhavige
geval niet juist, omdat wei degelijk de groote voor-
deelen van si:iellieid en bewegelijkhei.d van den auto
en liet nut ten opzichte van afgelegen streken, dooi’
schrijver dezes erkend w’orden en vooial ook, om-
dat cl.z. veel verder gegaan wordt, dan door een groot
aantal spoorwegmannen, ‘die een vergunningsstelsel
voor vrachtautocliensten niet beslist noodzakelijk ach-
ten. Mi. is dat wel liet geval, onidat alleen dan een
,,planmatige” vervoersnegeling mogelijk is en alleen
dan schadelijke onderlinge concurrentie onmogelijk
gemaakt kan worden en rechten en plichten analoog
aan die van andere ‘vervoersondernemingen zijn op te leggen. 1-let is toch onjuist en min of meer dwaas om
te zeggen:’ een concessieregeling is noodig voor auto-
‘bussen, omdat ik – cl.w.’z. de spoorwegen – daarvan
voorcleelen kunnen plukken, doch voor vrachtauto’s is
hetzelfde niet noodi’g, omdat het vrije vervoer niij – dit ‘zijn weder de Spoorwegen – niet in die mate als
bij de autobussen ‘liet geval is, schade doet. Voordeel
of nadeel voor een
bepaald vervoermiddel
,,an sich”
mag geen criterium zijn dm cle al of niet wenschelijk-
hei’d van een vergunningsstelsel ‘te beoordeelen, wel of
dit stelsel dlaardool ‘voordeel of nadeel voor de geheele
volkshu ishou’ding zou beteekenen.
Tr,joer toch moet op de meest economische manier
geschieden, ‘d.w.z. liet maximum voordeel moet met
de minst mogelijke kosten bereikt worden. En dan
bedoel ik’ niet, zooals de heer Swaab, de paar centen
verschil, ‘die een fabi’ikant of handelaar heeft als hij
zich van een vervoermiddel ‘bedient, dat ten onrechte
op allrlei wijze van’ noodzakelijke verplichtingen,
welke alle op geld waardeerbaar zijn, is vrijgesteld, doch ik bedoel mede die kosten, welke ten laste der
gemeenschap komen. Om deze te kunnen beoordeeleu
moet men nagaan, wat het vervoer
economisch
dus in
totaal kost.
De gebruiker ziet natuurlijk naar de vergoeding,
welke de exploitant van het verkeersmiddel vraagt.
Deze kan lager gaan dan zijn concurrent, wanneer
hij is vrijgesteld ‘van ‘kosten, welke ‘den ander in vollen
omvang treffen, of wil men liever, welke den ander
om bepaalde redenen opgelegd’ ‘zijn. ‘Wil men om de
gedachten te ‘bepalen, dat de eene partij door een ver-voersplicht gedwongen wordt oni ook weinig loonen’d
vervoei te, bewerkstelligen, waardoor meerwaardig
vervoer ‘meer zal moeten ‘betalen dan het transport
van goederen, welke de’gemiddelde transportkosten;
moeilijk kunnen dragen, dan is het billijk, dat ook
de’ andere concurreerende partij eenzelfde vervoers-
plicht wordt opgelegd; geschiedt dit niet, dan neemt
de laattte alleen het meerwaardi’ge vervoer en laat het
weinig i’endeeiênde,’ maar toch nood’ige vervoer over
aan ‘zijn concurrent, ‘die!vervoeien
moet
en er het loodje
bij legt, niet alleen tot schade van: dien concurrent,
2 Maart 1932
ECONOMISC’H-STATISTSCHE ERICHTEN
189
doch vooral tot schade van de volk.sliuis’houding, welke
geheel is ingesteld op liet waurdetarief,’dat ‘de spoor-
wegen bij het uitoefenen van tien transportphcht in
het ‘belang (ier geheele volkshcushouding
moeten
toe-
passen. Of nemen we een ander voorbeeld. Loo liet
uit menschelijkhoids- en ‘veiligheidoogpun t wen-
schelijk is, dat cie dienst- en rusttijden van het per-
soneel ‘der cciie onderneming aan strenge regelingen
gebonden worden, dan is het om
dezelfde
reden nood-
zakelijk, .dat ook bij den concurrent soortgelijke rege-
len gelden; waarbij clan vanzelf cle evenwichtstoestanci
ontstaat, .dat ‘de bovengenoemde nuttige doch buiten-
gewoon kostbare maatregelen niet eenzijdig op slechts
een der transportmidcielen drukken. Bij de spoorwe-
gen kost deze regeling schatten, welke dus zwaar op
cle vervoerszelfkosten ‘drukken, bij de autobussen is – de Minister gaf dit hij ‘de behandeling der laatste Wa-
terstaatsbegrooting in cle Tweede Kamer toe – cie
regeling van liet K. B. van 19 Maart 1928 Stbl. 72,
houdencie bepalingen ter verzekering der
reizigers
geheel onvoldoende.
1)
Nog een voorbeeld: Is een vervoerverbod op Zondag
gewenscht voor spoorwegen, dan is er geen enkele
reden om het
veel meer
personeel ei’schende Zondags-
vervoer van automobielen rustig zijn gang te laten
gaan. Schacievergoeclingsplicht moet bij beide ver-
kcersnii’ddelen gelijic zijn of hij. ‘beiden verdwijnen.
Daar het laatste wel door niemand verdedigd zal wor-
den, is er geen andere uitweg dan dezen plicht uni-
;i:orm, te regelen. Het is ten eeneurnale onduidelijk,
waarom s’poorwagens, gebruikt voor het vervoer van
vee, aan wettelijk gestelde eischen rnoeteu voldoen en
n i gebruik deugdelijk ontsmet moeten wrorcien, terwijl
vrachtauto’s, ‘gebruikt voor vee ervoer, ‘van deze kost-
bare regelingen zijn vrijgesteld. Zoo zouden we blad-
zijden lang kunnen doorgaan met het aanhalen, van
voorkeeld en, waaruit blijkt, dat liet autoverkeer geheel
vrij uitgaat, waar het
spoorw egvervoer
,;belemrnerd”
vorcl t om in cle terminologie van den heer Swaab te
blijven.
En indien cle organische Staat – wat aan geen
twij:fei onderhevig is – niet alleen cle bevoegdheid,
doch ook ‘cie verplichting heeft, regelend
01)
te treden
en de ontwikkelingsmogelijkheden – rechten en plich-
ten – gelijk ‘te maken, gaat liet niet aan, om, zooals
de heer Swaab doet, te spreken van ,,’beleinmeringen”,
welke ‘tien natuurlijken groei van het automobi1sme
in den weg gelegd worden. Het gaat niet ‘om liet
scheppen van w’illelceurige, doch – nogmaals gezegd
– alleen van gelijke voorwaarden, teneinde – afge-
scheiden van andere sociale- en ‘veiligheidseischen –
te voorkomen, dat een ‘bepaald vervoermiddel in Le
gunstige condities komt en door liet aanbieden van
onnatuurlijk lage vrachten – waarvan enkelen profi-
teeren een ander vervoermiddel, dat niet gemist
kan w’orcIen, met gemeenseliapsgelci in den grond
boort, iets, waarvan de ‘geheele volkshuishoudi ng on-
noemelijke schade zal ondervinden.
1-let is een ‘geheel verkeerd ‘denkbeelci van den heer
Swaab, cia t de spoorwegen uit concu rren tie-overwe-gingen vragen om liet automobielvervoer o ndragelijke
lasten op te leggen. De spoorwegen, waarin reusach-
tige kapitalen zijn vastgelegd,
vragen alleen een recht-
vaardige behandeling,
ontlasting van drukkende uit-
gaven en knellende banden of zoo dit niet gaat of niet
‘billijk geoordeeld wordt, op1eging van soortgelijke,
in liet
algemeen
belang gewenschte lasten aan de
andere verkeersmi d’delen. En wel, omdat, indien
dit niet gebeurt, zij in een ongelijicen, unfairen
concurrentiestrijd gewikkeld worden, waarbij liet
waardetariefstels’el, dat op volksielvaartsgronden is
gebaseerd, tot schade ‘dei gemeenschap, in zijn
J)
Talrijke voorbeelden zou ik kuuueu aanvoeren van ge-
valled, waaria au’tobestuurders dien’st’tijdeu hadden van
meer dan’ 18, ja tot 25 uren achtereen. Een dergelijk
goedkoop – ifbeu1systehj’ is, dit be,hoeft geen a’fzondei’lijk
betoog, bovend en een gevaar op dien weg. ‘
grondvesten zal worden aangetast en ‘de gemeenschap
zal moeten opkomen voor de door de unfaire,
door
niets genrotiveercle aan betrekkelijk ‘enkele personen,
ten joede komende co’rsdurrentie,
ontstane spoorweg-
tekorten. Tegenover clie nadeelen staat geen enkel
voordeel. Zi,ilks deed dan ook Ir. Simon-Thomas zijn
shijnbaren patadox lanceeren:
de vrachtauto een ge-
vaar voor de volkswelvaart.
In Oostenrijk heeft men dit groote gevaar inge-
zibn. De op 1. J’anuari jl. ingevoerde wetgeving kent
cle concessieverleenin’g, zoowel voor autobussen als
voor vrachtautodiensten, die aan ‘de provinciale auto-
riteiten onttrolcken is; regelt het tariefwezen, den
vervoersplicht, den schadever’goedingsplicht, enz. In
Duitschiand is men met de noodverordenin’g van 6 Oc-
tober 1930 niet z66 ver gegaan, doch heel veel ver-
schilt het niet. Plincipieel gaan beide wetgevingen
van hetzelfde clenkbeelci uit: planmatige regeling van
het verkeer. Vele lan den verleenen aan bestaande
ondernemingen een voorkeursrecht ten ppziehte van
door dèrclen aangevraagde ‘vergunningen enz., zelfs in
Engeland, het traditioneele land van de vrijheid, ging
men na de regeling van 1921, waarbij de vrije con-
currektie der spoorwegen aan ‘banden gelegd werd, in
1930 over tot invoering der Road Traffic Act, waar-
mede het vergun ningsstelsel voor auto’buslijneu zijne
intrede in de verkeerswetgeving van dat land deed.
1-let laat zich aanzien, dat ook deze wet weldra aan-
gevuld zal worden met soortgelijke ‘bepalingen ten
‘opzichte van het ‘vrachtautovervoer. Ook in Zuid-
Afrika schijnt men reeds zoover te zijn; details daar-
over ontbreken mij echter nog.
Het zou veel te veel plaats vorderen te ‘dezer plaatse
de regeling uiteen te zetten, welke in ‘de tookômst als
de meest wenschelijlce aanvaard zal moeten worden.
Wel kan ik zeggen, dat de nieuwe Oostenrijksche wet
van 3 October jl., welke 1 Januari ‘van kracht gewor-
‘den is, in vele opzichten navolgenswaard schijnt. Een
.verlceerseconoom van naam, professor E. Rekleaux,
hoogleeraar te Darmstadt -:– dus geen spoorwegman
heeft ‘bij de reetoraatsoverdracht dci’ Technische
I-Ioehschule te Darm’stadt op 29 October 1931 zoo juist
gezegd:
]leicliskraftverkchrsgeseilscliaft in Monopol-
stelluug wiircleden örtlich so versehiedeu gelagerteu Be-
:
dth’f1iSSen des fein verilstelten K,leinverkehrsnetzes nicht
gerecht werden,: der aus
gesundevv
‘Wettbcwerb erwachsende
‘Auftrieb kiime zuni Erlieg’eu, juici es erwüchse clie Gefahr
der Ersta’ri’ung fiir den technischen Fortschritt, ganz zo
“schweigen von dcii finanzielleu Schwierigkeiten eines sol-‘cheu Uiit’erfangeus in den gegenwiirtigeu Zei’tliiufeu. iJud
schlieszlich musz immer wïederholt werden, dasz nicht von
,einzelneii Verkehrsii’tittel, souclern vom Verkehrsfeld aus-
ugehen is’t. Wir brauchen ciiie reiehsgesetzliche Regeluug
fOr den
gesasatcn
schieneugebuudenen oud sehienenfreien
kleinritumigen Verkehr, dessed System unter Zuweisuug
der Verkehrsaufgaben an’ das jeweils ‘richtige Verkehrsmit-
tel organisch iii das bewkhrtc Sys’tem der groszritumigen
Vei’kehrsmittel einzufügeu ist. In jenem Sys’tem wirci der
‘erke1irswirtschaft1ich geregelte gesunde Wettbewer’b clie
besten Früchte tragen. ‘Fachmilunische zielbewuszte Ver-
kehrsplanung fOr .sinnvoll a.bgegrenzte Bezirke,
Fiihrung
iii der Aufgabeusteliung clurch Oi’gane
einer
Reiehsbehörde,
giciebe Rechte und Pilichten aller Verkehrstritger, ‘das siud
dlie notweudigen Grundlagen fiji’ cme ersprieszliche Lösung.
‘iJeberschauen wir zurn Schlusz cliese eigenartige, so ver
–
worrene unci verlustreic’hc Entwickiung eides kleinen
Aus-
schnittes ‘unserer d’eutscheii W’irtsehaft, so erkennen w.ir
als tiefste Ursach’e die
‘ungcziigelte Bettitig’ung eigenwirt-
sC/tdiftlicher Triebe a’icf Kosten der Gemeinwirtscheft.”
(cur-
siveering van Prof, R.).
Dus geen concurrentie uitgeschakeld, doch ‘deze van
hoogerhan’d wettelijk geregeld’ om te komen tot een
gezonde samenwerking’ van het grosziiiumige verkeer
– sjoo’iiwegeii on scheëpvadrt ,- ‘en hët klëinrdurnige
dè’autoniobiel én de tram.
Wanneer de heer Svaab zijne theorieën bouwt op den wankelen ‘bodem van de vrije concurrentie met
ongelijke ‘rechten en plichten der deelnemers in den
concurrentiestrijd, dan kan die houding niet genoeg
170
ECONOMISCH.STÂTISTISCHE, BERICHTEN
2 Maart ‘1932
yer’oordeeld worden, omdat de daarop wortelende con-
lub,iën dan nok onjdist rnneten zijn. Gelijke plich-
ten, gelijke rechten. ‘ooi’ allen, opgelegd door een
OverJ1eid welke geoitil1eerdis op een wijze, velke
het nemen van onjuiste beslissingen uitsluit, althans
tôt een minimum baperkt, met behooi.’lijke contrôle
op, de ui’vodring:’cler voorschriften. Ziedaar de rich-
ting,
nn’.
1it,:werkeerswezen iri”elk cultuurland
zich zal
‘nicten
löaitwik-.kelen. :Tea spijt van die enkele
liberaa1aiïai’h:jstjsc}i eenzijdige ‘helaigh’dbbenden, die
in elke bindende ‘regeling’ voor den enkeling, het on-
clerwerpen van. .dzen. aan de gemeenschap; een schade-
lijke en on d,u’tcl’bare ,,belemnieri’ng”‘ willen zien.
S. A.
REITsnA.
DE STRIJD OVER DEN GOUDEN STANDAARD ÏN ZUID-AFRIKA.
Met groote belangstelling heb ik, en zullen velen
met mij lèbbeh kennis genomen ‘van het in het nam-
mei van ’10 Februari ji. van dit weekblad opgenomen
artikel over ,,Sdid-Afrika eu die Goadstan’daard”,
van cle hand ‘van Prof. ‘Dr. 0. G.
W.
Sciiu’mann te
Stellenbdsçh. Het deed mij genoeeu mijne elders uit-
gesproken ‘meening
1).
over cle voor Zuid-Afrika be-
staande wenschelijkheicl en mogelijkheid om den gou-‘
den ‘standaard onveranderd te handhaven, ‘door •dezen
bevoegddn. ,beoordeelaar’ in hoofdzaak bevestigd te
zien. Ook hij legt daarbij den nadruk op het unieke
van Zuid-Afrika’s economische positie, ni. ‘dat verre-
weg het grootste deel van den uitvoer bestaat uit
goud, een product, dat niet aan prijsdaling onderhe-
vig is, eerder in waarde toeneemt naarnate clie der
overige ‘goederen afneemt. De daarmede verkregen
activiteit, der betalingsbalans wordt door hem zelfs
een beletsel geacht’ om liet Zuid-Afrikaan’sche Pond
op den duur te doen deprecieeren.
.Te opmerkelijker :is daarom het loo± Prof. Schu-
mann naar voren gebrachte clenk’heeld bm het Zuid-
Afrikaansche ‘Pond eene devaluatie te laten onder-
gaan. Hij ziet daarin een middel om de, vooral voor
de cgrarische bevolkiiig, bestaande nadeelen der al-
gemeene prijsdaling ongedaan te makei’i
;
al erkent
hij, da-t aan cle uitvoering van dit cldnkheeld in Zuid-
Afrika practische bezwaren verbonden zijn. Het is
clan ook meer uit een geldtheoretisch oogpunt, dat
zijuezijds overweging ‘van het denkbeeld woi’dt aan-
bevolen. ik zal mij, niet vermeten met den ‘geleerden
schrijver in eene geldtheoretische discussie te treden
en schaar mij liever aan zijne zijde, waar hij .conclu-
cleert: ,dat clie Regering, as ‘verantwoorcieli ke lig-
,,gaam, juis gedoen het om die veiliger maar meer
,,onpopulêre w ci
eg te volg deur ‘op die goudstandaar
,,tc bly.”
–
Trouwens hoe juist op zichzelf liet aan zijn denk-
beeld ten gron cislag liggend ‘prijsstahilisatie-beginsel
nioge zijn, het vil’ mij toeschijnen, .dat de toepassing
van een’ daarop gebaseerde monetaire politiek voors-
hands tot de vrome wenschen behoort. De i nterna-
ti onale samenwerking, zonder welke die toepassing op
den duur moeilijk, effectief kan zijn, is op het oogen-bhilc nog ver te zoeken. En zou Zuid-Afrilca met zijn metali istisch georiënteerd gel’dstelsel, tot het experi-
m’entee:ren’ op dit gebied hat initiatief moeten nemen?
‘..11et valt niet te oi’i tkennen, dat’ ook Zuid-Afrika
o’ji ‘het oogeiiblik in sterke mate de nadeelige gevolgn
ondervindt van de gebreken, welke,het goud als kvaar-
demeter aankleven, doch de oorzaken van die gebre-
ken zijn van te universeelen aard, dai’i dat, het in zijn
macht zou liggen eene zelfstandige correctiepoging
aan te wenden. En vooral wanneer die poging gaat
in de a-metalii stische richting, waartoe consequente
doorvoering van het prijsstahilisati-beginsel oocl-
wendig moet leiden, dan lijkt mij ,een: land als. Zi.!id-
Afrika,, welks geheele economische structuur van de
go’uclproductie afhangt,:wel het laatst aangewezen om
in deze liet voorbeeld te’ ‘geven.
Zijn., w ‘g
ezenlijkbe1an ‘brengt’ mede, dat’ het mon-
e
i
tair herstel van ‘de werèld zich’vo’lti’ekt
–
op d6n
–
grond-
slag
.
van een zoo groot mogelijk ‘gebruik varu het gotid,
en cbt’iiom ,a,l het vooi Zuid Afrik’i ivi,dzvim
ZiJi’i
iiandverslag ‘de’i Commissie v9or
,
, den- ‘Nëd6i1andsch’.
ZuicTAîi’ik’anschen-
Handel van
November
”93
bij ‘het vaststelleh van zijn geldpolitiek zich minder
op prijsstabilitei,t da’i’i wel op k’oersstabiliteit te rich.’
ten, waarbij het goud zijne groote ‘heteekenis zou blij-
ven behouden. Tenslotte is’ ‘de landbodwbe’volking in
Zuid-Afrika’ voor den afzet van hare producten af-
hankeljid
va’h
cciie richtige functioneering ‘van den
internationalen handel, en daarvoor zijn, vaste wis-
selkoersen, eerder, dan ‘vaste prijzen, ‘eene onmisbare
voorwaarde. Dat het hand in staat is een dergelijke
geldpolitiek te voej,en, en dat 0ld’ cle locale toestan-
den die in de hand werken, moge hieronder nog eens
gernemoreercl w’orden.
Voor eene’bevredigende’ functioneeri ng, van welk
geldstelsel ook, is behalve een ‘gezond staatscrediet
cciie behoorlijk uitgeruste centrale bank onontbeer-lijk, cii daaraan ôritbreekt het in Zuid-Afrika geluk-
Icig ii jet. Doch de omstandigheden, waaronder laatst-
genoemd instituut ginds moet werken, maken het
moeilijk de geldereëcrende functies volledig bij zich
te een traliseeren, ‘hetgeen voor het handhaven ‘van
ecn, stabiel prijsniveau toch een eerste vereischte is.
De in 1021, in werking getreden Zuidafrikaansche
Reserve-Bank heef t steeds’ groote moeite gehad ‘om
zich op het terrein der binnenian{sche credietver-
koning, te doen gelden, wegen’s dd groote machtspo-
sitie, ‘die de particuliere lianken’claarop van ouds ‘ver-
worven hadden, een toestand, die er door de sedert
voltrokken ban kcoi,centratie niet beter op is gewor-
c,len. Behalve de Reservehank opereeren, in Zuid-Afri-
ka slechts drie gewone banken, wo. onze Nederland-
‘sche Bank voor uid-Afrilca. Het is alleen deze laat-
ste, d,ie van harte medewerldt om de Reservebank hare
functie viii ciedietregulateu’i naar behooren te doen
vervëllen. De heide overigen, de Standard Bank of
Sou th Afz ica en Ba rclay’.s Bank. ‘hdhben zich tôt voor
kort geleden van ‘dc credietfaeiliteitc’n der centrale, bank afzijdig gehouden. Deze Ônthoudingspolitield
werd hovenci i en i ii ‘cle li:i’i’i cl’ gdiverk t’ ‘door het in Zu i cl-
Aff’i ka i ngel)u rgerdlè, en naar het schijnt daar moei-
lijk te :vervang’ea, systeem’van voorschotten
01)
opeii
rekening of tegei’i proi’oeseri met ‘éône teekening,
waarclooi• gebrek aan cli scontahel handelspapier ont-
staat ..[n ‘het Kenimerer-Vissering rapport ‘van 1025
we:rd reeds op clezeri on’hevredig’enclen ‘toestand gewe-
ren, en aangedrongen op eenige wijzigingen in de
Bankwet, w’aarrnede cciie ‘verruiming van, cle binnen-
landsche operatiekracht ckr centrale haak verkregen
zou kunnen, worden. Inderdaad heeft dit tot eene ver-
betering geleid, doch tot de uitbreiding harer ‘binnen-
landsche portefeuille’ ‘heeft
–
tot dusverre toah hoofd-
zakelijk’ het’ schatkist- en” ander overheiclspapier bij-
gedragen. Van cciie werkelijke open-markt politiek
kon, bij afwezigheid van eene plaatselijke geidi’narkt,
in Zuid-Afrika moeilijk sprake zijn.”’
Voor ‘zoover’ de’geldcreatic ‘uit cle ‘binnenlandsehe
creclietverleeni ng voortspruit, heeft de Reservehaald
claa’top clus”weinig’ invloed kunnen uitoefenen.
lIT
de
pr’actij’k is ican” w
dit’ bezaar eenigszins tegemoet geko
mcii dor e’en, ,,géntleman’s agreement” tusschen de
banken, dat de toepassing van uniforme rentetarieven en koersen’ ivaarhorgt, en waarbij de leiding
,
‘der een’-
trale bank, erkend, wordt. Zoo heeft zij met, ‘de ‘vast-
stelling i ‘in h’iai’ dscopto ieeds eenige kecren het
seiii:ku’njiieu,,geveu )tot’:n’oadig geachte wijzigingen in
cle’ binnenlandsche ,cre’dietpolitiek. ‘
Teel effectieier is eëhter ‘haar contrôle ovèr dc
2Maart 1932
ECONOMISCH-STATISTISCHE
BERICHTEN
171.
geldcreatie, die voortspruit -uit ‘dé «financiering-an
den bwtenlandschen handel, dit de ‘buitenlandsche
eredietverleening dus, die in Zuid-Afriki als debiteu-
renland ook
eigenlijk
doorslaggevend is. Zij wordt
daartoe in staat gesteld door haar creclietoverden-
koms t met de go u dmi.jn -maatschappijen, die haar prac-
ticli gesproken de beschikking geeft over het in
Zu.i (t-Afrika geproduceerde goud. Aangezien ‘deze
productje vrijwel in haar geheel tot uitvoer komt,
beteekent dit dat zij verzekerd is van een geregeiclen
toeo&r van ren1iae-n1ateriaal ter waarde van ruim
£ 800.000 per week. Het is -dus hoofdzakelijk een
deviezenpo’htjek
j
waarop ‘de
Z’.-A.
Reterve’bank, uit
lioof cle der plaatselijke oiistandigheden, voor ‘dë uit-
oefetiing harer functie is aangewelen. hoe krachtig
zij dit hulpmiddel,I in het belang van cle waadevast-
heid der nationale geldeen’heid,’weet te hanteeren, is in de acber ons liggende veelhewogeri maanden
duidelijk aan he’t licht getreden.
Tot recht begrip van de taak, welke
zij
hierbij te
volbrengen heeft,mag niet onvermeld blijven, dat de-
zeifdé factor, welke de Reser.veban’k tot• haar dcvie-
zenpolitiek gedreven heeft, ni. het ontbreken eener
plaatselijke gekiniarkt, hij •de particuliere banken ge-
leid had tot cene zeer ongelijkmatige ‘verdeeling hun-
nei binnen- en butenlandsche activa. Dit moge blij-
ken uit onderstaand overzicht van de positie der Bar-
day’s Bank en: Standard Bank, op 30 September 1931,
dus ongeeer ten tijde van het loslatep van den gou-
deu standaard ‘door Engeland. De Nederlandsche
Bank voor Zuid-Afrika w’ordt hier ‘buiten besc’hou-
ving gelaten, opidat’ het, hoofdzakelijk op de positie
in Londen aankomt, terwijl laatstgenoemde instelling
in hare buitenlandsche ‘betrekkingen meer op het
Europeesche vasteland georiënteerd is.
Deposito’s en Rekcasingeourantsaldo’s
(in £ 1000.)
–
Bi nnenslands Buitensla.nds
Totaal
]larclay’s Bank
……….£
2.860
£
29.910
£
56.770
Standard
Bank
……….
32.825
15.484
,,
48.309
£59.685
£
45.394
£105.079
Credieto para-ties.
(in
£
1000.)
J3innenslan
ds
Buitensikucis
Totaal
Barclay’s Bank:
disconteeriagen
…….£
4.033
£
3.687
£
7.7,20
voorschotten
………..
13.982
-, 10.245
,. 24.227
Standard Bank:
clisconteeringen
………,
4.453
,,
1.775
,,
6.228
voorschotten……
… …
21.410
–
,
6.364
,, 27.774
£ 43.878
£ 22.071
£ 65.949
J3eschikbare Middelen.
(in £1000.)
:Binnenslauds Buitenslancls Totaal Barelay’s Bank: ,
,
– —
kas- en korttermijngelden £ ‘
3.175
£ 11.894
£ 15.069
effecten —————–
4.306
-, 13.038
;, 17.344
Standard l3ank:
kas- en korttermijngelclen
3.719
,, 4.813
,, 8.532
çffecten –
..
2.687
,, 8.468
,, 11.155
13.887
£38.213
£52.100
Bij de beoordeeling deer cijfers’ ‘dient men natuur-kijk in aanmerking te nemen, dat, ‘vooral in het geva1
van Barcly’1 Bank, een’ deel ‘der huitenlandsche
activa en passiva géeu Zuid-Afrikaansch belang-ver-tegenwoordigt, doqh- zelfs ‘niet inachtnemin’
-, dezer
correctie, blijft eene verhouding, waarbij de opei’sch-
bare verplichtingen in het binnenland ‘slechts met
circa’ 23 pOt, ei die in ‘hét buitenland met circa 84
pOt, door direct realise’erb’are ‘activa ‘gedekt
zijn,
‘zeer
ongunitig Het is hier nidt’ de plaats om na te gaan
in hoeverre de hankeli deze ophoôping van’ middelen
in het buitenland haddeg -kdneh tegengaan ‘noch
obk, of de meermalen hiertegen geuite kritiek – ge-
rechtvaardi’g-d ‘kon heeten. Het was’ er inij slechts om
te doen op’ het feit dier opeenhooping te wijzen, als
store.nd,e factor hij cle maatregelen, die men in Zuid-
Afrika na den val van het; Bri’tsche Pond, tot hai’id-‘
having der eigen geidpariteit had te nemen. Want
cle p:laatl, waar die bui tenlandsche saldi werden aan-
gehouden., was uit den aard ‘der zaick Londen.. De val
van het Pond leidde dus i’oor cle heide , Engelsche
banken tot een aanzienlijk nadeel, evenals trouwens
voor (le Reservebank, wier cleviezenpoli tiek natuurlijk
ook hoofdzakelijk op Londen georiënteerd i’as. Nu is
liet van particuliere instellingen, clie niet’ door
octrooiverplichtingen gebonden zijn, moeilijic te ver-
wachten, ‘dat zij tot iealisati.e van zoo’n verlies over-
gaaii; wanneer hunne politie zulks niet strikt nood-
zakelijk maakt. 1-let gevolg was dan ook, dat de ‘groote
Loudensche saldi der heide Engelsche banken, juist
in
cle dagen w’aarin hunne aanwending zulke groote
diensten had kunnen ‘bewijzen, feitelijk geïmmobili-
scerdi raakten, en dat ‘de Reservebank zich alleen voor
de taak geplaatst zag de door de speculatie sterk aan-
gewakkerde vraag naar Sterling op te vangen.
Met grootè vastberadenheid ‘heeft de Reservebanid
die taak ten uitvoer gebracht.
r1oen
haar ponden-
bezit uitgeput raakte, heet t zij niet ‘geaarzeld hare
goudreserves in Londen op te offeren, en is voortge-
gaan vrijeljlc deviezen af te geven, in de’overtuiging, dat alleen op deze wijze liet vertrouwen in het Zuid-
Afrikaansche betaalmiddel hersteld kon worden. Rare verwachtingen zijn gelukkig nie-t beschaamd gewor-den. Aan de Icapitaalviucht naar het buitenland is ge-
leideljk een einde gekomen. De resolute houding
der centrale ‘bank heet t de’ andere banken bewogen
reder op normale wijze aan het wisselverkeer deel te
nemen, dat zich bovendien, dank zij ‘het gelukkig
initiatief van eerstgenoemde, ‘aan de gewijzigde om-
standigheden heeft weten aan te passen. De eenzame
positie die Londen tot dusverre in de Zuid-Afrikaan-
sche wisselnoteeringen innam, deelt het thans’ niet
cle financiëele centra in cle goudianden, met welke
Zuid-Afrika 1h geregeld handeisverkeer ‘staat.
De overwegende invloed, die eene centrale ‘bank
iii abnormale tijden, ter bescherming der haar toe-,
vertrou’w’de belangen, op den gang ‘van zaken kan
uitoefenen, :is door de Z.A. Reservebank ten7 volle
benut, en alles w’ijst erop, dat zij ook voor de toe-
Icomst ‘de situa’tïe ‘volkomen kan beheerschen. Dit
l)lijkt ten duicleljkste uit eene verklaring, ‘die mëdio
Januari jl. door de Bankdirectie gepubliceerd werd,
naar aanleiding van in het ‘binnen- en buitenland ge-
uite.’beweringen, dat de ‘handhaving van den gouden
standaard in, de Unie van Zuid-Afrika slechts eene
nominale moch’t he’eten, en de effectieve op den duur
öok niet vol te houden zou
zijn.
Zij wijst ‘daarin mt nadruk op het daadwerkelijlc
bestaan van cle inwisselbaarheid in goud van het bank-
papier en op den onbelemmerden uitvoer van goud,
zoowél in munt als muntmateriaal,. waardoor ‘de ‘voor-
naamste kenmerken van ‘den gouden standaard aan-wezig zijn. Bovendien herhaalt zij hare vroegere be-
reidve’rklarin’g om aan alle aanvragen naar buiten-
landsehe hetaalmiddelen te voldoen, en noodi.gt
‘een
iedèr, die bij het remitteeren naar liet buitenland
môéiljkheden mocht ‘ondervinden, uit, zich töt liet
Hoofdkantoor of de Agentschappen der -Reservehank
te wendén, ivaai wissels op Londen, New-York, Parijs,
A nisterdain en’ Rome verkrijgbaar zijn tegi den geno-
teerden koers van den dag. –
DeDirectie geeft ,i’erder. te kennen, dat zij zich
crvan:veT’g,ewist ‘heeft, dat nietteenstaande cle aan-
ienlijke,j vermindering in de waarde, der uitgevoerde
lan doitwprodiidten en diamanten, h’et uitvodrover-
schot grotgenoeg zal Zijn. om de Unie in stat tè
s’tellenoian”al hai’e huitenlandsehe ver’plichtingén te
idldöe.ir; I’Iterbj’ is ‘voor de naaste toekomst,, wégens
den,. benarden toestand in Engeland, rekenin gehou-deni ‘met het waarsdhujnlijk wesall’e’n van de aan cle
172
ECONOMISCH-STATITISCHE BERICHTEN
2 Maart 1032
betalingsbalans teli goede komencje kapitaal’beweg.ing
0
1) langen termijn, welke voor normale tijden geschat
wordt op een jutrgemid’c1eldc, dat tusschen cle
£ 5.000.000. en £ 10.000.000 ligt. Men verwacht, dat
deze verminderde kapitaalinvoer .grootendeels gecom-
penseerd zal worden door eene vermindering in enkele
loopende posten aan cle dehetzijcle der betalingsbalans,
eveneens als gevolg der voo.tschrij’dende clepïessie.
Dit gevolg zonde waarschijnlijk waarneembaar zijn in
eene vermindering van de w’insten der in de Unie ge-
vestigde handels- en nij verheiclson dernemingen en.
di amantmij nen, waarin bui teiilan dsch kap i taal belegd
is. Verder in een aclrteruitgang der aan ‘iet buiten-
lan cl ‘versch uldi gde vrach ten en’. assu ran tiepenningen,
wegens cle geringere omvang en waarde van den bui-
tenlan d schen ban clel De cli vi.de.nclen der goudmijnen
zullen onder de loopende debetposten der betalings-
balans vrijwel ,een constant bedrag blijven vertoonen,’
aangezien deze meerendeels in Z.-A. Ponclen betaal-
baar zijn. Daarentegen zal
OP
de rentebetalingen der
in liet buitenland gesloten staats- en gemeentelee-
nmgen., clie in Ponden Sterl.i lig luiden, eene aanzien-
lijke besparing veikregen kunnen worden.
Een andere factor, die ten gunste van cle handha-
ving van den gouden standaard zal werken, is cl.e af-
wezigheid van eeni.ge
schuld op korten termijn aan
het buitenland. Zuici-Afrilca heeft geen gelcimarit,
waar buitenlandsch geld tijdelijk belegging zou kun-
nen vinden, en behoeft dus nok niet bevreesd te zijn
voor de pijnlijke ervaringen daarmede in Engeland
opgedaan. Het overzeesche icapi taal dcct in de Ijnie
belegd is, wordt gehouden in den vorm ‘van aancieelen,,
obligaties en hypotheken, en bestaat dus uit langter-
mijn. crediet. Blijkens een ingesteld onderzoek zijn,
daarop in de naaste ‘toekômst geen: aflossingen van be-
lang te wachten. In ieder geval .is voor alle in de eerst-,
volgende maanden vervallende verplichtingen aan het,
buitenland ruimschoots voorziening aanwezig, en men
vertrouwt met ‘behilp van den gouduitvoer, (die in
termen van cle gel’deenheid van het voornaamste cre-
cliteurenland, Engeland, thans 30 pOt. meer waard
1
is dan in normale tijden), de liquiditeit der betalings-,
balans in de toekomst te kunnen handhaven.
Als element, dat voor het behouden ‘van •den gouden!
starichtard mede in aanmerking dient te komen, lcanl
de toestand der openbare financiën evenmin een be-
1
letsel vormen. Herinnerd wordt aan de tot verleden
jaar sluitende staatsbegrootingen, en het ernstig stre-
1
ven van de Unie-Regeering om het hudgetair even-.
wicht te behouden.
Tenslotte wordt er aan ‘herinnerd, dat het door de
Bank op ‘de realisatie van haar Pondenbezit geledeni
verlies, waarmede haar geheele reservefonds en onge-t
veer de liçlft ‘van haar kapitaal gemoeid is geweest,”
haar operatiekracht volkomen onaangetas t gelaten’
heef t, ,ter beo’ordeeling waarvan naar de gepubliceerde.,
weeksta’ten der ‘Bank verwezen wordt.
De laatste te niijner beschikking staande weekstaat,
die van 15 Januari ji., toont een metaalvoorraad van
£ 8.047.000, waartegenp,ver eene ‘bankbiljettenci rcula-
tie ‘staat, van 16.956.000 , terwijl aan deposito”s ehou-‘
den werd een ‘bedrag van £ 6.253.000, zood’at cdle op-‘
eiséhbare schulden ‘voor 65 püt. door metaal gedekt
waren. Het beschikbaar metaalsalcio’ was dus zeer’
ruim, zonder in aanmerking te nemen, dat volgens de jongste crisiswetgeving,’ aan de Reservebank dispen-
satie kan worden ‘verleenclv an het ‘aanhouden der
40 pOt. minimum metaaldekking.
‘ ‘
11
In ‘het’ voorgaande werd eenigszins uitvoerig ep dé
positie en de politiek vkn ‘de
Z.-A.
Reservebank inge
7
‘
gaan, omdat die Md. den doorslag moeten geven bij
eene ,’beoordeeling van den geidpolitieken strjd diè
in Zuid-Afrika is outbrand, nadat. Engeland den
gou.dstandaard verlaten had. Wanneer men ziet welke
kracht deze factor, zelf’s in de m’oeilijkte omstafldig-
lieden, kan ontwikkelen, dan lijkt, mij het antwoord
op cle vraag, of de Unie van Zuid-Afrika zijn geldpo-
litiek’ moet verandereij en het voorbeeld van Enge
lctncl volgen, niet moeilijk te geven.
Na cle toelichtende beschouwing van Prof. Sch u-mann, kan het niet
OP
mijn weg liggen in een nadere
ontleding van ‘deze strijclvraag te treden. Ter aanvul-
ling ‘daaivan moge alleen nog eens gewezen worden
op het opportunistische karakter van den gevoerden
strijd, hetwelk o.a blijlct uit cle afwezigheid van aria-
logie tusschep de economische toestanden iii Zuid-
Afrika en in cle landen, welker ‘voorbeeld men liet wil
laten navolgen. Ik laat ‘daar of het voor een land
eene ‘gelukkige ornsta’ndighei.d geacht kan worden, op
een economische ‘structuur aangewezen te zijn, die z66
eenzijdig georiënteerd is. Nu echter het goud in de
Wereld nog niet heeft ‘afgedaan, neemt Zuid-Afrika
onder de door cle wereldcrisis geteisterde landen cciie
bijzonder bevoorrechte positie in. Beschikkend over
ruim 50 pOt. van de wereld goud-prodnôtie, is het op
liet oogen’hli k wellicht het een ige ‘debi teuren land dat
geen moeite ondervindt met liet nakomen zijner bui-tenlandsche ”rplihtingen. De goudvoortbrenging be-
beerscht nagenoeg het geheele inheemsc’he bedrijfs-
leven. i:let vraagstuk der aan jiassing van den binnen-
.]andscheii levensstandaard aan cle algemeene prijsda-
ling heeft daardoor ‘voor Zuid-Afrika nog niet het
acuut karakter aangenomen, die het in andere landen
heeft.’ Aanleiding om middels niuntverzwakking eene
correctie aan te brengen op te hooge productielcosten,
cii zoodioelide den uitvoer te stimuleeren, bestaat er
niet. Behalve de goud- en diamantindustrie en enkele
agrarische bedrijven, werkt de inlieemsche nijverheid.
niet voor export. De diamant-industrie ligt op liet
oogenblik vrijwel stil, en is ‘door hoogere bonen niet
meer aan ‘den, gang te Icrijgen ; bij deze industrie,
waarin in normale omstandligliedlen de verk’oopsprijs
eenegr oote marge laat ‘op den kostprijs, spelen de
bonen trouwens een ondergeschilcte rol. En in de
agrarische exportbedrijv en zijn de productiekosten
over het algemeen veel meer afhankelijk van klimaats-
invloeden dan van het boonpeil ‘van den blanken
ii ibei’der.
Intusschen hebben de lan’dbouwproducenten in
Zuid-Ai,rika op het oogen’hlik minder van te hooge
productiekosten dan ‘van te lage verkoopprijzen te
lijden. Inderdaad zou muntverzwakking hier stimu-
leerend ku’nneu werken, althans in den overgarigstijcl,
zoôlang liet prijspeil zich nog niet naar de nieuwe
waarde van cle gel’deenheicl heef t geschikt. Op dcii
duur kan cle handlelsbalans er echter niet door ver-
beteren, omdat de prijs, die liet buitenland voor Zuid-
Afrika’s lan dbouw’prod ucten betaalt, door zijne munt-
verzwakking natuurlijk niet beïnvloed wordt. De in-
dividueele boer zal het tijdielijke voordeel, dat hij zich
toebedeeld zal zien, later weder moeten prijsgeven aan
hi’oogere aanschaffingskosten van zijne •benoodi’gdhe-
den. Begrijpelijkerwijze heeft liet onmiddellijke voor-
deel voor de landbouwbevolking te groote aantrek-
kingskracht, öni zich over ‘de latere nadeelen veel te belcommeren, en zon vindt men dan ook onder deze
be’o1lcingsgroep vele aanhangers van het prijsgeven
van den gouden standaard. Minder verklaar’baar is
het in die, richting ageeren van een andere, en wel
cle ‘belangrijkste procl ucentengroep, nl. de goudmijn –
maatschappijen, ‘clie men beter economisch inzicht had
toegedacht. Hoe grooter de depreciatie van de ‘geld-
eenheid, hoe honger de premie, die voor het goud
l)etaald zal’ worden, aldus redeneert men in mijn-kringen, en concludeert dan, dat in liet belang der
goud-producti é den gouden standaard zoo spoedig
mogelijic dient te worden vaarwel gezegd. Ook hier
zou men kunnen vragen of de door cle mijnen ver-
wachte grootere winsten op den duur zullen opwegen
tegen den uieuw te scheppen factor van duurte in
liet binnenland, clie behalve in den vorm van hou-
gele algemeene onkosten, vooral in dien van verhoog-
de belastingen, sterk op hen zal drukken.
Tetlötte is het echter niet liet belang van enkele
/
2
Maart
1932
ECONOMISCH-STATISqTSCHE BERICHTEN
173
door’cle geiddepreciatie bevoordeelde groepen van pro-
ducenten, dat hij cle vaststelling van een’ geidpolitiek
in liet geding behoort te komen.
1-lot
belang van liet
algemeen. moet daarbij richtsnoer zijn, en dit kan
moeilijk gediend
zijn
door een, politiek, clie in den
wilde weg, voert tot cciie reeks verschuivingen in de
baten en lasten der verschillende bevolkin’gsgrbepen.
[ii het goudlan.cl bij ui tnemenclheid hebben plaatse-
lijke omstandigheden als vanzelf tot liet gebruik van
den gouden standaard den weg gewezen, en na de vrij
langdurige bui tenwerking-stelling daarvan gedurende
en na de oorlogajarèn, hebben die omstandigheden
tenslotte onweerstaanbaar tot zijne wederinvoering ge-
leid. Zuid-Afrika is temidden der wereldcrisis finan-
ciëel cii economisch ‘volkomen gezond gebleven. Het
hoef
t,
als kapitaalbehoevend land, zijne reputatie van
soliditeit hoog te houden. Onder die omstandigheden
lijkt mij het behoud van zijn beproefd geldstelsel, dat
bovendien door de daartoe aangewezen organen zoo
uitnemend gehanteerd wordt, de eenig logische oplos-
sing.
K. F. VAN DEN Baac.
DE BEGROOTING DER SOWJET-UNIE VOOR 1932.
Het uitvoerend comit6 der sowje’ts heeft in zijn
December zitting de volgende hegrooting van inkom-
sten en uitgaven goedgekeurd, zooals deze door het
presidium was voorgesteld, in eenheden van 1000 roe-
bols.
Tevens iverden de totalen der begrootingen voor de
afzonderlijke republieken vastgesteld ten lbedrage van
(in eenhecten van (uizend roebels).
:tsisii,
Rtissische sowjet.republiek’ …………919.500
OeSSR, Oekraiiischc sowjct-repu’blick ………
465.750
‘l352:R, ‘ Wit-Russisclie sowjet-rcpubliek ……..120.350
ZSFSR, LÇaukasischc sowjet-republiekeii
233.240
TnrkSSR, Tiirkmeensche sowjet-republiek
84.580
OezSSR, Oezbekistansche sowjet-republiek
189.300
‘ladjSSR, Tadjikstansche sowjet-republiek
88.530
Totaal ……..2.101.250
Als gedeeltelijke dekking van deze uitgaven zijn
aangewezen opcenten op de omzetbelasting tot een
bedrag van
1.270.350.000
rodbel, de overige moeten
gevonden, worden
tii
t plaatselijke belastingen en win-
sten van plaatselijke industrieën, voorts uit opcen-
ten op cle algemeene belastingen.
1 n k o m s te n.
Inkomsten uit belastingen.
Omzetbelasting
…………………………
15.126.000
Landbouwbelastiug
………………………
600.000
inkomstenbelasting van cle bedrijven uit den ge-
social.
sector
…………………………
15.600
Belasting
op
andere
operaties
…………….
90.000
Ïnvoerrechten
…………………………
120.000
Procenten
op
idem
……………………..
2.000
Eenntal ge in zameling voor culturecle doeleinden
800.000
Totaal der belastinginkomsten ……………..
16.753.600
Inkomsten n jet uit belastingen
Winstaandeel
Industrie
opp.ec
.
raad
…………………….
793.900
Electr.
centrales
………………………..
10.000
Staatslatidbouwbedrijven
………………….
8.800
Industrie v. h. volksconim. voor lichte industrie
175.000
Staatsbandel en
naanil.
veun ………………
18.000
Ondernemingen van buitenl. handel
………..
5.300
Staatscredietinstellitigen
…………………
154.300
Organen der staatsverzekering
…………….
70.400
overige
ondernemingen
………………….
11.200
Totaal
aandeel
in
winst
…………………
1.246.900
Speciaal
producten fonds
…………………
985.400
Transport:
Spoorwegen
……………………………
2.937.500
Rivier-
en
zeetransport ……………………
15.500
Andere
transportondern..
…………………
15.800
post,
tel.
en
telefoon
…………………….
725.000
Overige inkomsten
Munt…………………………………
20.000
Verzekering
vali
reizigers
………………..
240.000
Allerlei
……………………………….
134.866
Totaal inkomsten niet uit belastingen ………. 6.320.966
Leeninge]i
,,Uet 5-jarenplan in 4 jaar” ……………..2.750.000
4cic binnenl. 8 pCt. leening ……………….1.017.400
10 pCt. hinnenlandsche leening ……………575.000
Totaal aan leeningen ……………………4.342.400
Bezuiniging op dc admin. en hestuursuitgaven . .
125.000
Totaal ……..27,541.966
Een ôverzicht van deze volkhuishouding, clie niet
cle uitgaven der districten mede tot over de
30
mil-
hard roebel stijgt, brengt direct aan het licht, dat
deze cijfers niet te vergelijken zijn met begrootingen
van andere landen. In elk ander land, waar ‘de in-
dustrie en handel, alsniede de landbouw, goeddeels
in particuliere handen is, komt van het bedrag van
20
milliard, dat in de sowjet-nnie ‘voor bekostiging
daarvan is uitgetrokken, zoo goed als niets op de
begrooting van het land voor. Hetzelfde is het geval
met de 466 millioen voor ,,bestuur en’ reguleering
der vol’kshuishouding”. Natuurlijk bestaan ‘die uit-
gaven. er
vel, ook voor het laatste doel wordt elders
veel geld uitgegeven, maar deze gelden komen groo-
tendeels van particuliere zijde en fungeeren niet op
de staatsbegrootingen. Het totale bedrag der ‘begroo-
ting wordt nog speciaal verhoogd, doordat in ‘de
sowjet-unie de totale inkomsten ‘van liet post- en
telegraafbedrijf en nagenoeg ‘de totale inkomsten
van cle spoorwegen op de hegrooting staan, zoodat cle
uitgaven ook die voor exploitatie omvatten.
Bij
de
genationaliseerde industrie is zulks niet liet geval,
U 1 tg a ven.
Volkahuishouding,
Industrie van
dcii
oppersten economischen raad.
8.106.600
Overige
industrie
……………………….
700.000
Electr.
centrales
…………………………
624.800
Landbouw
en
veeteelt
……………………
3.482.150
Huizenbouw en communale ‘bouw
…………..
39.700
Handel, voedselvoorziening en vocdingsindustr.
2.802.000 ,lluitenla.nclsche
handel
…………………..
164.200
Spoorwegtransport
………………………
2.486.966
IVatertransport
………………………..
434.035
‘Wegen. en
autotrausport …………………
263.600
Algemeene vereeniging voor de burgerlijke lucht-
vloot
……………………………….
143.000
Post-
‘telegraaf
en
telefoo]i
……………….
698.412
]:Iydro.meteorol.
dienst
…………………..
12.281
overige
maatregelen
…………………….
120.888
Totaal voor volkshuishoudiug ……………..
20.078.632
Sociale en cultureele maatregelen (in aanvulling
op de middelen van de locale ressorten 2,568
millioen, van de sociale verzekering eif andere
bronnen 5,200 mill.)
Onderwijs
……………………………..
1.403.461
Gezondheidszorg
………………………..
99.257
Organisaties,
arbeidsbescherming en pensiocilee-
ring………………………………..
54.694
Defensie
…………………….’.’ ……….
1.278.500
Speciale
militaireui
………………………
118.000
Bestuur en reguleering der volkshuish. en cultur.
&n
sociale maatregelen
…………………
466.605
Reserve fondsen van den raad van commiss
839.800
Overige
fondsen
………………………..
42.407
Uitgaven voor staatsleeningen
…………….
990.000
Middelen voor het staatsverzekeringsbedrijf
20.000
Premie
voor
soe.
verf.
…………………..
60.000
.I3edi
–
agen voor d6 locale begrootingen
……….
1.498.600
Aflossing van de schuld der RSFSR
……….
42.000
Verrekeningen met de staatsbank ………….
50.000
TGtaal der uitgaven …………………….27.041.966
Staatsreserye
……………………………500.000
Totaal ……..27.541.966
174
ECONOMISCH-STATISTISCHEBERICHTEN
2 Maart 1932
daar ‘istaan alleen de winsten on,kapitaaluitgaven op
de statshegrooting.
Men krijgt eenig denkbe1d. van den. druk, die
deze begrooting. op cle bevolling. legt, wanneer men
daarnaast beschouwt de officiëele raming van het
nationale inkomen, dat voor 1932 op 47 anilliard
robi is gesteld. Waar in de sowjet-uiiie dit .i.tikomeu
bijna ui tsluitend uit arbeidsloon bestaat; i ndustrieele
en handelswisten vaii partiiilieren iiagenoeg niet
voorkomen, is dit inkomen Vrij nauwkeurig tevoren
te bepalen. Bovendien is door de vergaande nivellee-
ii ng van alle inkomsten het gemiddelde voor iedere
groep ook veel meer in overeenstemming met de
werkelijkheid dan .in andere landen. Dit gemiddelde
blijkt verschillend te zijn voor cle landelijke bevol-
king en voor het overige deel, bestaande uit arbei-
clers en beambten. Het aantal dezer laatste zal in
1.932 de 20 millioen overschrijden; het gmiddelde
bruto inkomen bediaa.gt voor die . groepen 25 mil-
hard, zöodat . het gemiddelde jaarinkomen tot 1250
roabel zal
stijgen.
Voor de boeenbevolking, ‘bestaaii de u.i’t’ca. 30 huillioen gezimien, blijft derhalve •een
bruto:inkoen over ‘van 22 milliard, of ruim ‘700
i’oebei per gezin. Daartegenover staat, dat de boeren
hun levehsmiddelen grootendeels. in natura uit eigen
collectief of. individueel bedrijf krijgen, derhalve
goedkooper dan ‘de’ andere groep. Toch is de levens-
standaard op hetphtttelancl ongetwijfeld lager dan
in de steden.
De groep arbeiders en beambten brengt steedshet
leeuwendeel op . vau de leeningen, gelijk de laatste
jaren hebben besyezen. De lasten der directebelasin-
gen en st.atsleeningen, die feitelijk ook directe ‘be-
lahingen zijn, zuilen voor deze groep niet ver bene-
den de 5: milliard blijven, indien men de plaatselijke
opcènten op de b’elastiigen mederekent, derhalve
20 pOt. van het bruto-inkomen. De indirecte belas-
tingen drukken meer gelijkmatig op de geheele be-
volking, niet progressief,en.brengen ca. één derde
van
–
het geldinkomen, der bevolking in de schatkist
terug. In vergelijking met andere landen geeft dit
een ongunstig beeld, omdat elders, waar de winsten
van bedrijven economisch dezelfde werking uitoef e-
hen als indirecte belastingen., deze winsten niet in de
b’giciotingscijfers tot uiting komen. Doch zelf’s met
deice correctie rai niemand Icunnen ontkennen, dat
dc belastingdruk in de sowjet-unie en’orh hoog is
bn dat het sIéchts door ‘deren druk mogelijk is cle
noodi&e fdndsen te accumnileeren voor. de uitbreiding
der industrie.
– Bij de .beoordceling
de absolute grootte der
bedragen moet men er rekening mee houden, .dat’ vol-
gens.de offi.ciëele statistiek de prijzen nog steeds on-
ge’eer het dubbele bedragen van die -in 191.3, terwijl
zij in: werkelijkheid, door cle z.g. vrije prijzen, nog hooger zijn dan de statistische. Voor de koopkracht
van deze bedragen moët mcci ‘derhalve, in aanmerking
nemende dat elders ‘de in’dexcijfers’beneden die van
1913 zijn gedaald, een sowjet-roehel ongeveer gelijk
stellen met 50 it 60 cent. Het gemiddelde individueele
inkomen blijkt, dan zeer laag te zijn, terwijl ook de
beleggingen niet buitensperig hoog zijn inverhou-
ding tot de grootte van het land en de bevolking van
ruim160 millioen. Dit zou overeenkomen met 500
mi]lioen gulden voor ons land per jaar, te besteden
aan , beleggingen in particuliere instellingen en aan
kap itaaluitgaven voor staat, provincies en gemeenten tezamen. ‘) Het groote effect naar ‘buiten wordt int de
sowjet-unie bereikt doordat de gelden voor uithrei-
dingen ‘besteed worden aan een beperkt aantal objec-
ten. Men lette bijv. op het luttele bedrag voor corn-
mun’itle uitgaven cii oo’k op de bedragen voor water-
transport en wegenbouw, die in geen enkele verlhou_
ding staan tot hetgeen elders aan clie objecten besteed
ivord:t. Ook op ‘cle’plaatselijke bcgrootingen is dit alles
van toepassing; systematisch worden alle middelen
‘gbrui’kt tot versterking der zware industrie ten koste
‘van alle andere eischen. Mochten er al plannen be-
staan bm dit in de toekomst ‘te veranderen, de cijfers
voor 1932 bewijzen, dat dit jaar ‘de eischen der in-
clustrie alle beschikbare middelen, in beslag nemen.
Van het eindbedrag der begrooting blijf t ongeveer
“6.5 milliard roehel over, dat te vergelijken is met de begrootin.g van andere landen. Er af gaat de 20 mil-
liard voor de volkshuishouding en een milliard der
leeningsuitgaven, die elders nooit op de gewone be-
.’grooting drukken. Van die 6,5 milliard wordt 1,4 mii-
“hard uitgegeven direct aan leger en. vloot. Met zeker-
heid valt daaromtrent evenwel niets te zeggen, daar
aan speciale fondsen van den raad van volkscomm,is-
‘sarissen en ‘aan reserves ii jet minder dan 1,4 milliard
‘op de begrootin.g fungeeren. De regeering heeft der-
halve enorme ‘bedragen tot haar beschikking, waar-
door zij de verhouding der iii tgaven voor verschillen-
de doeleinden fundamenteel Ican wijzigen. Ook andere
cijfers zijn te globaal ‘ om een beoordeeling en verge-
lijking met andere landen toe te’ laten. Bij de uit-
gaven voor ‘onderwijs •bijv. moet men niet vergeten,
dat tengevolge van ‘de algemeene armoede nagenoeg
alle studenten een studiebeurs hebben. Dit geeft alleen
rhdds, bij eenige millioenen studenten, mihliarden uit-
gaven, welke in andere landen niet’ of slechts tot een
zeer gering ‘bedrag voorkomen,. Gedetailleerde cijfers over de begrootiog worden evenwel niet gepubliceerd.
,hi’iclien ze al aan het uitvoerend comité der sowjets
zij ii voorgelegd, hetgeen geen gewoonte was, is daar-
over in de toeliclitingen en int de discussies met geen
woord gerept.
Ir.
BAARS.
• 1)
De ramingen voor alle ‘bouvwerkcn (Hoeli. en Tiefbau
tezamen) in Duit’schlancl waren voor het cnisisjaar 1931
nog
7
iIliard mark. Deze omvatten cle werken voor overheids-
en, particuliere lichamen, echter niet
de
inachine-installa-
ties, die in het afgeloopen jaar opgesteld zijn.
• ,:
BUIT’ENLANDSCHE MEDEWERKING.’
DE ENGELSCHE TARIEFWFT.
Prof. P. G’eyl te Lon’dn schrijft
oh:
1
–
Jet ‘ontwerp-taniefyet is nu door. liet Lagerhuis
afgehandeld. De vrij’handelaars hebben. ‘zich niet onbe-
tu.igcl gelaten., al verklaarde de Minister van .K’olortiën,
Ounliffe-Lister, gisteren in ccii nabetrachin’g;
,
da’t
;allee ,,een paar’ aftairdsche’ oude mop1ieraars’ ‘:'(,,a
,few obsolete old croakers”) zich vtn cle, ‘combinatie,
uit ni innen i in illo poli tiel c uchti ogen best’vtncic
ie cle hervorming doorgevoerd hebben, .afijdig had-
‘l’eri gehouden. Dat is een goed .staaltj ,yan.d,:leat
dorildendle stemmi lig, waarin cle ‘conservatieven’ ver-
:kne’rep, en tevens van de verhouding, welke sedert die
‘g-ioö,té’ constitutionuele ii ieu’wigheid, het opge’n.”vaii
:ci’eihomog’eniteit van liet kabinet, tusshen collegd’s
hetmiad.kan.;. vant onder ‘die aftandsche mopperaars
behooren ook de ministers van binnenlancisclse zaken,
van onderwijs, ‘van mijnwezen, en Snowden .Js het wel
werkelijk zoo zeker, dat die mannen geen krachten
van de toekomst vertegenwoordigen? Om dan van de
Arbeiderspartij nog te zwijgen, ‘die in haar huidige
parlementaire bezetting weliswaar de bekwaamhe i ci
niet bezeten heeft om ‘cle liberalen in ‘de ‘bestrijding
van liet ontwerp cle eerste plaats te butwisten, maar
clie toch in haar geheel tegengesproken en gestemd
heeft.
Al’s er iets duiclelijlc is in den toestand, dan is liet,
dat de invoering van protectie een conservatieve
,innrtij-overwinn ing geweest is. in cle rede, waarmee hij het ontwerp inleidcle, ‘haalde ‘dle kanselier van de
ichatkist, Nevihle Ohamiiherlain, triomfantelijk de her-
.innerin’g aan zijn’ vader op, den groot-en Joseph, clie
ln’ 1,003 met zijn plan voor tariefhervorming kwam
:en,èr zijn politieke loopbaan aan opofferde. Nu lcon
2Maart 1932
ECONOMISCH.STATISTISCHE BERICHTEN
175
de zoon doen, wat de vader gewild had. Zoo’n zuivere
partij-beschouwing klonk ui eigenaardig, als men zich
herinnerde, hoe d ,,nationale” regeering voor een
paar maanden tot de kiezers kwam met verzoeken om
,,een vrije hand” en ,,een dokter’s mandaat”: men zou
handelen naar de nood van liet oogenblik vereischte.
Zeker, er was reeds toen niet veel scherpzinnigheid
voor nood ig om te voorzien, dat bij een overwinning
van de ,,nati.onalen” de nood van het oogenblik pro-
tcctie vereischen zou, en toen de overwinning zoo ver-
pletterenci uitviel, en cle conservatieven een groote
volstrekte meerderheid verkregen, werd het nog zeker-
der, dat de vrije hand voor niets anders dan protectie
gebruikt zou worden. Toch is er in de openhartig-
lieid, waarmee onder de auspiciën van MacDonald,
aan conservatieve partijpolitiek gedaan wordt, iets
verbluffeads. Een aantal liberalen, en die zich nog
altijd vrijhandelaars noemen, doen daar weliswaar aan
mee. De ongedwongenheid, waarmee een man als Run-
ciman over zijn verklaringen, nog tijdens de verkie-
zingscampagne tgen een algemeen en permanent
tarief afgelegd, heenstapt, is misschien nog het meest
verbluffend van al. De crisis dient hem tot veront-
schuldiging van al zijn frontveraaderingen, maar on-
ciertuschen leent hij zijn hulp tot het invoeren van
iets vat met geen mogelijkheid meer crisis-wetgeving
genoemd kan worden en wat zijn conservatieve bond-
genooten luidkeels als de bekroning van hun jaren-
la lig streven begroeten.
Het behoort zeker tot de mogelijkheden, dat er zich
binnen niet al to langen tijd een reactie tegen de
politiek, clie nu gevoerd wordt, gaat afteekenen.
Snowde.n heeft een campagne tot herstel van den vrij-
handel aangekondigd. Rij en cle liberale dissidenten
hebben zich tegen de tariefwet niet zoo’rm scherpte uit-
gela ten, dat men zich moeilijk kan voorstellen, dat
cle nationale combinatie het lang zal uithouden. Niet
alleen maken cle protectionisten de vrijhandelaars uit
voor oude sokken, de vrijhandelaars geven te verstaan,
dat de proteetionisten de kiezers bedrogen hebben.
Men behoeft nog geen aanhidder van constitutioneele
leerstellingen to zijn om zich af te vragen, of een ka-
binet bestaan kan, wanneer men er elkaar onderling
aldus te lijf gaat. Intussehen, en daar komt het in deze
beschouwing op ain, moet men niet meetien, dat de
vrijhançlelsgedachte weg•gekwijnd is in .Engelard. Zij
is in een hinderlaag gelokt met behulp van de ,,na-
tionale” leuze, maar het is denkbaiir, dat zij bij een
volgende gelegeiahei.d weer Icrachtige kampioenen vin-
den zal, die onder minder ongunstige omstandigheden
strijden zouden.
Zij zullen evenwel machtige belangen tegenover
zich verbonden vinden, klaar om het verworvene te
beschermen. Het is een. gemeenplaats, dat protectie
gemakkelijker in te voeren dan af te schaffen is. 1-fier
rijst bovendien de conferentie van Ottawa al in liet
verschiet, w’aar cle nu heersche.nde partij zeker haar
uiterste best zal doen om interimnperiale overeenkom-
sten te sluiten, die een terugkeer tot vrijhaiidel nog
moeilijker zullen maken.
Wat nu aangenomen is, is nog maar een begin .EIet
is een algemeen tarief van 10 pOt., met een vrije
lijst, uitzonderingen voor zekere gespecificeercie
grondstoffen en levensmiddelen, lang niet alle.. Bo-
vendien wordt een commissie ingesteld, die de Treasu-
ry aciviseeren zal omtrent hoogere beschermende rech-
ten, te heffen op bepaalde artikelen. Geni men tijd
geleden reeds sprak Baldwin, als leider van de con-
servatieve oppositie, •over zulk een commissie als liet
mloeitreffende middel om de tariefpoli.t.i ek te vrijwa-
ren tegen corruptie. De noodige wijzigingen zouden
geheel aan de macht der poli tici onttrokken worden;
van druk op parlementsleden ten hate van bepaalde
in’ciustrieën zou geen sprake zijn; de wijzigingen zou-
den Q]l zakeljke gronden, clie openbaar gemaakt
zouden worden, geschieden. De commissie, zooals die
nu goedgekeurd is, vervult de verwachtingen, die
Baldwin érvan opwekte, maar matig. Zij wordt tel-
kens voor drie jaar ‘door den kanselier van de Schat-
kist benoemd. Aangezien Ohamberlain haar wel in
meerderheid uit protectionisten zal samenstellen, kan
mën er op rekenen, dat zij hem weldra heel wat aan-
bevelingen voor beschermende rechten hoven de 10
pOt. voorleggnii zal. Maar zij zal hem in het geheim
adviseeren en hij zal dat advies slechts behoeven mee
te deden, vonrzoover hem dat raadzaam voorkomt.
Binnen ‘vier weken moet een besluit tot invoering
van rechten door het parlement bekrachtigd worden.
Een voorstel van liberale zijde om de commissie voor
to schrijven kennis to nemen van bezwaren tegen een
voorgesteld recht is verworpen. De commissie zal dus
bestormd worden door bedrijven, die bescherming ver-
langen, en van eenigen waarborg, dat bij het onder-
zoek van zalke aanvragen rekening met de belangen
van andere bedrijven of van de gemeenschap der ver-
bruikers gehouden worden zal, is geen spralce.
Iii de discussie in het Lagerhuis is veel minder
aandacht geschonken aan ‘de macht, die de Treasiry
krijgt om met behulp van die ‘commissie wezenlijk
hooge tarieven in te voeren (eigenlijk toch het be-
langrijkste), dan aan de onmiddellijke invoering van
het algemeene tarief van 10 pOt. met de uitzonderin-
gen. De kritiek van cle vrijhandelaars is aanstonds
mi
Sir Herbert Samuel’s geruchtmakende rede het
best samengevat. Zij gaat uit van ‘de veronderstelling,
dat de rechten zich in prijsstijging zullen omzetten,
waaronder de uitvoerindustrjeën te lijden moeten
krijgen, aangezien lang niet alle grondstoffen of arti-
k n
elen, die voor adere fabrielcsproclueten benoodigd
zijn, uitgezonderd worden, of kunnen worden; en ver-
nier cie menigte der onvermogenden, aangezien veel
onniisbare verhruksartï kelen en levensmiddelen duur-
dIer zullen worden. De opmerking va ii Samuel, dat men de :tnkomstenbelasting, die cle meer gegoeden
treft, verlichten wil ten koste van dearmsten, werd
hem door cie conservatieven geweldig kwalijk geno-
men. Toch kwam Ruiicimnan er later rond voor uit,
dat cle verschuiving van directe naar indirecte be-
lastingen een van de aan trekicelijke gevolgen ‘van den
maatregel is. En het grappigste ‘van al is geweest om
waar te nemen, hoe de conservatieven, die nooit
willen toegeveni, dat liet tarief de prijzen verboogen
moet, niettemin over elkaar vielen in hun ijver om
ten behoeve van zekere industrieën uitzonderingen
aan de vrije lijst toe te voegen. Het meeste stof heeft
opgeworpen de kwstie van vleesch en maïs.
Tleesch stond op cle vrije lijst. Natuurlijk was dat
allerminst naar den zin van cle landbouwbeschermers,
wier luidruchtige patroon Lord Beaverhrook is. Maar
naar het schijnt, verzetten zich binnenskamers tegen
een tarief op vleeschinvoer niet alleen Sannuel ‘en de
zijnen, maar ook Runciman, ofschoon Ohamberlain
toch heeft ]cunnen. verklaren, dat hij te Ottawa op dit
punt vrijelijk zal kunnen. on clerhancielen. Voorloopig evenwel kon In aan vleesch ii jet raken, en daar hieven
nu de veeboeren een luid gesehrei aan, dat hun vleesch-
productie niet beschermd en
tegelijk
hun veevoer
wel belast werd. Het eind van het lied, is geweest, dat
veeviier – het ging vooral om mals uit Argentinië
—‘op do vrije lijst geplaatst is. Kan men hier niet ui.t
afleiden, dat de 1.0 pOt. wei degelijk een gevaar van
prijsveri’ooging meebrengen en. dat liet er alleen maar
om gaat, of de klagers een ‘goed aaneengesloten en
i.:nvloedrijke groep vormen? Zoo een moet liet winnen
van de vormlooze massa der verbruikers.
• Nog een treffend geval ivas dat van hennep. Hen-
nep stond op cle vrije lijst als grondstof voor de touw-
makers. Maar nu begon een andere groep misbaar te
maken, nl. de hennep-pianters van Ken,•a. Deplan.-
ters van Keiiya zijn een zeer machtige groep. Zij be-
hooren tot de conservatieve regeerende klasse van En-
gein nd .i)at is de reden, waarom liet zoon moeite kost
hun grordpolitielc ten. opzichte van de zwarte bewo:
ners van, hun icolonie aan banden te leggen en waar-
176
S
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
2 Maart 1932
om over het geheel hun zaken altijd zooveel aandacht
ontvangen. Met cle touwmakers in Engeland wisten
zij korte metten te maken. Hennep is van de vrije
lijst afgevoerd.
Ik begon met te betoogen, dat de vrijha.ndelaars
zich niet voor eeuwig bij de verandering hebben neer-
gelegd. Maar voorloopig zijn in. ieder geval •de pro-
tectionisten nog aan cle beurt en zij staan nog maar
aan het begin van hun programma. De nu ingevoerde
rechten werken niet tegen de cl’ominions en Indië, en
ook niet tegen do koloniën zonder volledig zeifbe-.
stuur. De Beaverbrook-partij, clie landbouwproducteu
van de vrije lijst wil schrappen, werpt ook al een be-
geerig oog op de tropische koloniën, ‘die zij door tarie-
ven van de rest van de wereld afsluiten en tot expioi-
tatieterrein voor de Engelsche nijverheid maken wil.
Dat is nog niet de politiek van de regeering. Maar de
regeering is ook lang niet klaar. Daar is in de eerste
plaats het ,,wetenschappelijlce” tarief boven de 10 pOt.
En vervolgens, en natuurlijk in nauw verband daar-
mee, ig er Ottawa. De vrijstelling van dominion-in-
voer is ,,een gebaar”. Men wil handel drijven te Otta-
wa. Zeker zullen de dominions, als zij al tot voldoende
tegenprestaties bereid zijn, aanslagen op de vrje lijst
doen. Heel verheffend laat zich het werk van die con-
ferentie van nu af aan al niet aanzien. De cônserva-
tieven gaan haar met een eigenaard ig mengsel van
‘zakenzin en Rijksiclealisme tegemoet. Toen een liberaal
voorstelde om de dominions niet van de vrijstelling
te doen genieten, v66r zij ‘zelf Engelsche goederen vrij
binnen lieten, voerde Thomas hem tegemoet, dat hij
de dominions beleedigcle. Dit van Thomas, die in. 1930
het ‘voorstel van den Canadeeschen eerste-minister
,,humbug” noemde! Het zal de moeite bonen om op
te merken, hoe ‘het den Rijlcsgeest onder het te ver-
wachten gmarchandeer ‘zal vergaan.
AANTEEKENINGEN.
Uit het jaarverslag van de Banque de France.
Het Jaarverslag van de Banciuc cle France over
1931 brengt weinig nieuwe gezich’tspunten. Men kent
het standpunt, door cle Directie der Fransche circu-
latiebank in vorige jaren ingenomen ten opzichte van
dien geweld igen goadstroom naar Frankrijk. Deze
gouçlstroom heeft zich in 1931 voortgezet en ook thans
wordt weder de opvatting verkondigd, dat de leiders
der Fransche Bank onmachtig waren om dezen stroom
van edel metaal te- keeren. Wij hebben de juistheid
van ‘dit standpunt meermalen in twijfel getrokken ‘) en doen dat ook nu nog; cie houding, die de Banque
de France zelve in 1931 ten opzichte van het goud-
vraagstuk heeft aangenomen, bevestigt ons in deze
meening, allen verklaringen van de Bankdirectie om-
tren.t ‘haar voorge’wende machteloosheid ten spijt. ‘
Dat Frankrijk zich zoo veel goud ziet toevloeien;
vindt .zijn oorzaak in het feit, dat dit land meer
crecliet aan het buitenland zou
kunn.en
verleenen of
daar andere oecleren dan goud zou kunnen koopen,,
maar noch liet een noch liet ander in voldoende mate doet. De circulatiehank kan cle credietverleening aan
het buitenland, ‘clie voor het economisch wereidher-
stel zoo dringend n.00dig is,’ rechtstreeks bevorderen
door cred.ietverleening aan bui tenlancische circulatie-
banken en liet aankoopen van doviezen, en zij kan cIi
goudstroom indirect tegengaan door credietverrui
ming op de binnenlandsche markt. Machteloos is zij.
dus allerminst en dat is ten aanzien van de Fransche
Bank dezen zomer zeer duidelijk gel)leken. Toeii im
mers in Engeland de nood aan den man kwam, heeft
de Banque de France medegewerlc-t aan de omvang
rijke steunaotie ten gunste van het Pond; .dat zou zij
toch ivel niet gedaan hebben, wanneer zij zich inder
daad zoo onmaclitig had gevoeld, als hare Directie het tevoren steeds had voorkomen, en wanneer zij geener-
lei mogelijkheid had gezien om door credietverleening
den goudtoevloed naar
Frankrijk
te stuiten. Da.t dc
1)
Zie Ec.-Stat. Ber. van
19 Febr.
1930
en
25
Maart
1931.
steunactie tenslotte door het veranderde standpunt van Engeland zelf niet tot resultaat heeft geleid, is
een quaestie, die uiteraard staat buiten de vraag, of
cle Banque cle France niet reeds lang stappen had
kunnen ondernemen om den toestand te verbeteren:
Van cie voornaamste balansposten der weekstaten
van cle laatste jaren hebben wij een grafiek samenge-
steki, die hieronder volgt. Duidelijk ziet men daaruit,
dat cle positie geheel beheerscht is door den ‘gestegen.
goucivoorraad. Deze beliep begin 1931 ruim 53Ya mil-
hard Francs en aan het einde van da.t jaar niet min-
der dan 68,9 milliarci, om sindsdien verder te stijgen
tot 73,8 milliard. Het dekkingspercentage der totale
opeischbare schulden (wettelijk mini mum ’35 pOt.)
lie1 in 1931 op van 52,87 pOt. tot 60,51 pOt.
T0T.0PE5(H8.5CHU DEN
CIf2CULATIE
%
GOiBUITELACTIVA
GOUD
wissu NVOOD5CIIOTTE
•.
1929
1930
1931
1952
De cleviezen van de Banque de France hebben in
1931 eenige vermindering ondergaan. Het jaar opende
met eeneviezenvoorraad vak 26,6 milliard om te
sluiten op een bedrag van 20,2 milliarci. De totale
vermindering van 6,4 milliard vindt tot een •bedrag
van 2,3 milliarcl haro verklaring in de afboeking van
het pondenverlies, en is dus voor 4,1 milliard toe te
schrijven aan omzetting van cleviezenin. goud. In de
eerste weken van liet nieuwe boekjaar heeft verdere afneming der deviezen plaats gevonden. Volgens de
laatste opgave is de deviezenvoorraact verminderd tot
16,4 milliard, zijnde 3,8 milliard minder dan bij het
begin van het jaar, terwijl cle goudvoorraacI opliep tot
13,8 milliard, hetgeen een vermeerdering inteekent
iran 4,9 milliard. Wederom moet er dus een belang-rijke omzetting van deviezen in goud ‘hebben plaats
gevonden, zooclat cle Banque de France zich niet kan
verschuilen achter het argument, dat zij het goud van
anderen zou krijgen en ‘dus zuiver passief zou zijn
gebleven.
De vermeerdering van den goudvoorraaci is gepaard
gegaan met eenige stijging van de bankbiljetten.
Deze beliepen begin 1931 78,9 milliard en aan het
cinde des jaars 85,7 milliarci (thans 82,6 milliard). De’
rekening-couran t-saldi van particulieren stegen in
1931 belangrijk, -t.w. met bijna 12 milliard. Een groot
deel van het bankpapier rnot zijn opgepot. Dit blijkt
uit de samenstélling van de circulatie. Wij hebben uit
de laatste jaarverslagen nagegaan, welk percentage de
verschillende coupures van de totale circulatie vorm-
den op het einde des jaars; deze cijfers toonen het
volgende ‘beeld (zie staatje bovenaan de -volgende
pagina).
Zoolang men er niet in slaagt om den onwil tot
het gebruik
van
de thans latente krachten in het cr6-
dietverke6r
–
t6 ovërwinnen of te compenseeren, ziet
liet er met •liet wereldlierstel nog niet gunstig uit.
Vooral voor de Franschie banken en beleggers, die
thans hun. geld. krampachtig vasthouden, doet zich
F
–
ULLIARD FPAN(S
120
110
100
90
ee
70
ee
50
40
20
10
2
Maart
1932
ECONOMISCH-STATISiISCHE BERICHTEN
177
Biljetten1
1
1930
1931
1929
1
1
van
1
i
frs. 1000
48,8
51,2
55,4
500
6,8
7,4
7,7
100
35,0
32,9
29,4
50
5,1
4,5
4,1
20
0,1
0,1
–
10
3,0
2,8
2,5
5
1,2
1,!
0,9
daarbij cie ongunstige invloed van de nog niet tot op-
tossing gebrachte .1 n ternati’onaal-politieke vraagstuk-
ken gelden. Alen kan zich slechts troosten met cle ge-
dachte, dat, ‘wat het creclietverkeer betreft, het herstel
zeer snel in zijn werk zal gaan, wanneer de thans be-
staande obstakels zullen zijn uit den weg geruimd. Of
echter het opruimen van cle eerste ‘hindernis, de regè-ling der reparatieschuiclen, bevredigend zal gelukken,
is een vraag, waaromtren’t helaas nog steeds cle meest
drukken de onzekerhei cl heerscht. Deze onzekerheid
wordt nog vergroot door de recente wijzigingen, (lie
men in de balans van de Banque cle France kan waar-
nemen, en clie toonen, dat de drang tot vermeerde-ring van dcii goucivoorraad nog niet tot een eind is
gekomen. V:S.
Indexcijfers van groothandeisprijzen.
,,The Ecoiiomi.st” schrijft: De laatste veertien dagen gaven een klei
11,
maar nietteni in zeer welkom, herstel
van de wereldprijzen te zien. Zooals uit de volgende
tabel blijkt, steeg het totale indeeijfer van ,,The
,
Eeonomist” sedert 10 Febr. met 2,1. en ons indexeijfer
‘op goud’basis met bijna 1 pOt.
Engelsehe groothandelsprijzen.
1927 = 100.
18
30
1.3
27
10
24
Sept. Dec. Jan. Jan. Febr. Febr.
1.931 1931 1032 1932 1932 1932
Granen en Vleeseli. …. 64.5 60.0 70.7 697 70.3 72.3
Andere Voeci. en Genotni 62.2 65.7 65.9 6.61 66.7 68.6
Weef stoffen ………..43.7 52.8 53.2 52.5 52.5 53.7
Delfstoffen 67.4 76.7 77.7 76.2 75.4 75.3
Diversen ………….65.8
66.2
65.5
64.0
65.1
66.7
Totaal ………….60.4
65.8
66.2
65.4
65.6
67.0
1913 = 100 ………3.1
90.6 91.1
90.0 90.3 02.2
1924 = 100 ………52.2 56.8 57.2 56.5 56.7 57.0
in vergelijking met het prijsniveau van 18 ‘Sept.
zijn cle weefstoffen het sterkst gestegen, terwijl de
groep Diversen cle geringste teelcenen van herstel ‘ver-
toonen.
De i nclexcijfers van, liet prijsniveau in de landen
met gouden standaard, die wij aan de Financial Times
ontieenen, toonen een ‘verdere daling van het Amen-
kaansche prijsniveau, cle dalende tendens in Duitscli-J.an’cl is tijdelijk tot staan gekomen, terwijl er in Italië
een aanmerkelijke stijgi rig plaats vond. Het Engelsc’he
prijsnIveau liep, met uitzondering van cle delfstoffen,
clie vrij stabiel bleven, over liet algemeen ietwat op.
18 September 1931 = 100.
Data
liiclexcijfers ,,The Economist”
.
,
1.rving
Fisher
Statistique
Générale
hamer v.
Koophandel,
Statistisches
Reichsamt
Totaal index
Grondstoffen
Goud-
in
£
in
£
prijzen
Ver. Staten
Frankrijk
Milaan, Italië
Duitschiand
30 Sept.
’31
107.8
212.0
94.7 98.7
93.9
98.8
98.9
14Oct.
’31
108.3
114.3 95.7
98.9
.
95.9
09.7
98.0
28Oct.
‘3.1
108.4
114.4
101,4
‘
99.3
95.6
99.9
98.7
11 Nov.
’31
.110.3
119.3
103.5 09.3
96.0 99.3 98.3
25 Nov.
’31
109.1
114.8
98.0
98.3
94.2
98.8
97.6
9Dec.
’31 110.3
117.3
93.0
97.3
,
93.3 97.1
.
96.1
30Dec.
’31 108.9 117.1
94.4
,
96.1
93.4
96.9
94.6
13 Jan.
’32
109.6 117.7
94.5
94.5
93.3 96.3
92.5
27 Jan.
’32
108.3 115.7 93.8
93.5 93.6
95.8
01.6
10 Febr.
’32
108.6
117.3
88.8
92.2
04.2
98.0
91.5
24 Febr.
’32
110.0 120.9
89.6
…
.
.
.
MAANDCIJFERS.
Indexcijfers van. Nederiandsche aandeelen.
De Bank voor Handel en Scheepvaart te Rotterdam zendt ons onderstaand overzicht:
Indexeijfers van 12 aandeelengroepen der Arnsterdamsclie effectenbeurs.
1)
Banken
Elcctri-
Industrie
Kunst-
Mijnbouw’
Olie
R,ibber
SChCe
P
–
Suiker
Tabak
Thee
Gemiddeldel929
158.3
337.5 168.0
432.7
243.0
268.7 ‘
4IJ.0
233.5
125.0
38.4
487.3
443.2
1930
149.4
257.7
125.6
264.9
87.4
177.2
371.1 110.7
82.6′
292.9
361.3
357.2′
1931
118.1
211.8
93.4
167.7
64.5
144.5
209.8
51.8 49.6
–
181:9
241.6
251.4
Januari
1931
137.2
220.4
110.9
199.-
57.4
149.1
290.7
75.8
63.5
223.8
274.-
280.5
Februari
140.7
239.9
117.5
217.5
69.7
167.5
307.3
‘
80.2 65.6
238.4
307.8
292.1
Maart
143.-.
248.6
124.3
223.2
78.9
176.7
288.3
81.4
63.9
243.3
306.2
290.7
April
139.4
238.4
113.5
207.3
84.4
172.4
253.9
58.5
57.5
219.5
299.8
283.4
Mei
132.7
222.5
95.1
178.8
76 2
159.6
220.-
50.5 54.3
190.9
275.9
251.-
Juni
127.5
217.5
89.-
165.1
68 7
150.8
208.6
43.4
53.1
191.3
262.4
249.7
Juli
126.4
228.8
100.2 168.8
70.0
163.6
218.2
58.5 55.8
208.9
254.2
262.9
Augustus
113.2
210.9
,
88.2
151.2
65.-
147.6
194.7
44.4
48-
178.4
218.4
247._
September
,,
95.3
190.1
716
126.1
60.9
118.9
147.9
31.7
37.3
134._
168.7
220.1
October
,,
89.1
181.3
,
71.7
125.3
‘
49.2
107.8
140.7
32.6 34.7
122.1 174.7
222.2
November
93.2.
184.2
75.4
135.4
48.9
120.1
133.0
32.9 31.9 125.9
196.3
237.2
December
79.-.
158.4 61.5 114.2
44.2
99.5
113.1
26.3
26.7
106.5
161.3
179.7
Januari
1932
80.5
174.4
63.5
124.-.
435
107.4
118.9
28.2
27.4
108.-
173.7
..
181.4
Februari
82.8
173.-
65.8
123.2
42.4
110.1
139.2
28.9 27.7
108.7 179.6
178.1
Schommelingen
in het aandeelen.indexcijfer.
‘4 Januari
1932
f
1.942.518.500
=
100.
4 Januari 100.-.
20
Januari 107.4
3 Febr.
109.7
17′
110.9
13
,,
106:9
‘
27
,,
105.9
10
105.7
24
lii…
t)
Men zie voor de toelichting
op
dit
overzicht
het nummer
van
E..S.
B. van
15 Januari 1930,
blz. 64.
Nadruk verboden.
178
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
2
Maart
1932
INGEZONDEN STUKKEN.
DE .BUITENLANDSCHE HANDEL VAN DU1TSCHLAND
IN 1931.
(De Duitsche credieten. aan
Rusland).
Do Heer
n.
:Du.nloi schrjfi ois:
Den Heer Honig zonde ik op zijn scilrijven in de
E.-S. B. vani 24 Febr, willen antwoorden, in de eerste
piaats niet verwijzing naar het artikel van Prof.
Brutzkus in hetzelfd.e nummer, noiens cle toestanden
in Rusland, waarbij clan nog komen de berwhten der
laatste digen in de
Tïmes
uit Riga. nopens hongers-
nood in
Z.
en
Z.
0. Rusland en. gebrek aan zaairaan,
terwijl men 050.000 ton graaii naar cle liougerende
streken dacht te zenden.. Dat Amerika en andere lan-
den aan Rusland crediet verstrekt hebben, is heden-
kelijk genoeg, maal voo:r Do itschiand, hetwelk die
credieten met
geleend geld
verstrekte, is het ontoe-
laatbaar. Het ligt niet
01)
mijn
weg, aan de Duitsche
industriëelen andere afzetgebieclen clan Rusland aan
te wijzen. Maar zeker is sclii.ex ieder ander afzetge-
bied beter dan een land, waarvan •de regeering onop-
houdelijk verklaart, te streven naar de vernieling der Westersche beschaving, terwijl cle thans in Rusland
heerschende toestanden van dien aard zijn, afgezien.
dlaarvatl, .dat van credietverleeni og in het geheel geeii’
sprake meer behoort te zijn, trouwens ook nooit sprake
had behooren te zijn. Volgens Sche.nkmano in
La
Statistique
van 6 Juni1931 (en.
L’Economiste
ver-
neemt van haren correspondent te Berlijn hetzelfde
cijfer), kostten toen reeds de credieten aan Rusland
gemiddeld 25-30 pOt. Dit werd ook bevestigd door
het. officiëele Russische orgaan, dat te
Parijs
werd
gepubliceerd, ,,La Vi’e Economique” van 5 Juni 1931.
De uitgifte van oninwisselbaar papieren geld
wijst
op
uiterst ondubbelzinnige wijze op den toestand in Rus-
land. Dat ,,er geen kopeek van terecht komt” is van
mij eehmin een stoute bewering als de gelijkluidende
waarsèhuwingen
;
d.ie ik reeds jaren lang hel) gepu
bliceerd, na. inÇ,Onze Eeuw” van 1904 en 1906, ,,Vra-
gen des Tijds” van September 1922, ,,Nienwe Oou
rant” van 22 Mei. 1924, ,,Der Deutsche Gedanke” vai{
24 Februari 1920, ,,Le Monde Nouveau’ en ,,Weten-
schappelijke Bladen” van Maart 1.929 enz.
) De discussie is hiermede gesloten (Red.)
MAANDCIJFERS.
GIRO-KANTOOR DER GEMEENTE AMSTERDAM..
1
Nov. 1931
II
Nov.
1930
Giro’s
(eenzijdige
ver-
miIIi’enen
Aantal
ijmiIIf’enen
Aantal
Girobetalingen
aan:
gemeenteinstellingen
f
12.8
44.877
f
14.6
36.954
particulieren
….
,,
22._
145.970
,,
24.1
127.465
Geldonrzet.’
,,
4.5
8.422
5.8
8.174
,,
7.8
31.721
8….
31.752
Ontvangsten
………
Part.rekeninghouders
26.4′
46.3672
31:3′
42.078e
Betalingen
………..
Gelden voor ljaar vast
–
hebben gedeponeerd
,,
9.7
4.357
9.8
4.192′
1) Oemiddeld saldo te goed.
2)
Einde der
maand.
OYERZIOHT DER OPBRENGSTEN VAN HET
STAATSBEDRIJF DER P.T.T.
–
.,DECE MBER
1931.
Omschrijving Werkelijke
opbrengst
Dec.
1931
,
Meer of minder dan
1930
Begrooting
f
4.238.448
,,
415.026
–
f
.78.985
–
73.387
–
f
2.302
–
98.074 Posterijen
…….
Telegrafie
‘…….
,,
1.951.025
+
74.919
–
21.475
Telefonie ………
Postch9que. en
Girodienst
,,
889.267
+
64.651
+
,,
184.867
Totalen ………
f
7.493.766
f
12.802
+
f
63.016
PRODUOTIE DER STEENKOLEN-, BRUIN:.
KOLEN- EN ZOUTMIJNEN:
(Gegevens
verstrekt
door den iloofdingenieur der
mijnen.)
I.
Gezamenlijke Steenkolenmijnen.
–
Jan.,
Jan.
Jan.
1932 1932 1931
Prdd. Steenkolen in tQnnen
.
1.025.492
1.025.492
1.057.656
Aantal normale werkdagen
.
25
1
)
.
25
.
26 Bruinkolenmijn ,,Carisborg”.
–
Netto-productie in tonnen.
.
16.408
2
)
16.408
1
23.5i6.
Aantal normale werkdagen
24
24
26
Zoutmijnen. (Kon. Ned. Zoutindustrie te Boekelo.)
Afgeleverd:
Geraif. zout ……..(ton)
3.990
3.990 4.390
Industriezout
._
….(
)
58
58
58
Afvalzout
.
……
..
(
)
325 325
.167
Aantal normale werkdagen
25 25 26
Aantal arbeiders.
n I Zoutmijnen
(
1 Feb. 1932 …………
11.2733)4
..
‘,
26.6955)
80
197
1 F b 1931
Çl1.0128)5).
110
141
e
. ………………..
26.6785)
‘) Staatsmijnen, 22 Domaniale Mijn; 18 Mijnen Lara; Vereeniging; 21 Mijn Willem-Sophia; 20 Oranje-Nassau-
mijnen 1 en IV; 23 Oranje-Nassaumijn II en 111; 2)12374
ton ruwe bruinkool en 4034 ton bruinkoolbriketten;
3)
boven
gronde.
4)
mcl. 1.985 arbeiders der nevenbedrijven.
5)
onder. gronds.
8)
mci. 1.706 arbeiders der nevenbedrijven.
STATISTIEKEN EN OVERZICHTEN.
GELDKOERSEN.
OPEN MARKT.
1932
193l
1930
~
1
9124
27F b
22127
15)20
8113
23/28
24
Feb.)4
e
Feb.
Feb.
Feb.
Feb.
1
Mrt.
Amsterda,,,
Partic.disc.
l
J16/,6 1
3
116-2
l/6
–
2
3
116 1
5
152
1
14
1.
1
116
2
18
/1-‘
7
1
318-I16
Pro1ong
11/4_1/3
11)4_3/4
1
1
142
1
/5
11122
3
f4I
1
14
231
4
-3
211
431
4
Londen
DageId… 21
3
4
2
1
12-4
2-5
2i1-5
1
1
12-3
1
/4
3113.411
1314-2
Partuc.disc. 3618’/4
35_4118
4118-5’14
4314_5114
218-11116 331
5
.3/
4
411
4
_3j
4
Beçljjn
Daggeld…
7
3
/4-814 7-83/4
7-8
11
7-81’4 3
1
12-8
1
12
3
1
12-I0
–
Maandgeld
7
1
14
3
14
714-8314
7-9
7-9
–
–
Part, disc.
61355
6
1
;2_:/8 6112_314
618-/8
418
531
g
2
1
/8_
1
/2
Waren-
wechsel. 711
4
8
714-8
711
4
_8
7148
5111.1/2
514
–
/8
–
Ne,. York
Dageld ‘)
2’12-“14
2
1
12
3
/4
2
1
12-
3
/4
.
2
1
/2-
3
/4
I
1
12./4
4.3(
4
1
3
14.2
1
11
Partic.dIsc.
–
3
3
3
]”Is
371
8
–
t)
koers van
26 Feb.
e,l
daaraan voorafgaande weken
t(m
Vrijdag.
WISSELKOERSEN.
KOERSEN IN NEDERLAND.
0 0
New
Vork)
Londen
)
1
Berlijn
0)
Parijs
)
Brussel
)
Batavia
1)
23 Febr. 1932
2.47s,,
8.61
58.871
9.74
34.45
99
8
18
24
1.932
2.47
7
/
8
8.633
59.021 9.751
34.50
99’/2
25
1932
8.63
58.95
9.761
34.55
903/
5
26
»
1032
2.477,
8.63
59.-
9.76k
34.55
998i
i
27
1932
2.48(
8.661,
59.10
9.77
34.511
993
29
1932
2.48s/,
8.671, 59
.071 9.78
34.60
99/8
Laagsted.w.
1
)
2.47 15
8.55
‘
58.60 34.40
99
Hoogste d.w’)
2.4865
8.673
59.15
9.78±
34:60
99’/8
22 Febr. 1932
2.471/,
8.53
58.65
9.74
34.471
99’/8,
15
,,
1932
2.47 8.55
58
.721
9
.
7
41
34.50
99m..
Muntpariteit
2.4878
12.1071
59.263
9.747
34.592
100
Data
seran
Weenen
*,
Praag
1
Boeka-
rest’)
Milaan )
Madrid
‘
23 Febr. 1932
48.274
35.25
7
.
32
1
1.49
12.88 19.10 24
1932
48.325
35.25 7.32
–
1
1.49
12.90
19.15
25
,,
1932
48.30
35.25
7.33
1.49
12
.871
1917±
26
1932
48.28
35.25
7.32k
.
1.49
12.86
19.121
27
1932
48.07k
35.25
.
7.32
1.49
–
29
1932
48.12s
35.25
7.35
1.49
12.88
19.071
Laagsted.w.’)
48.-
–
.
.
7.30
1.45
12.80 18.80
Hoogsted.w’)
48.35
35.15
7.371
1.51
12.921
19.40
22 Febr. 1932
48.25 35.25
7.33 1.49
12.85 19.10
15
,,
1932
48.25
35.25
7.35
1.47
1
12.90 19.35
Muntpariteit
48.003
35.007
7.371
1.488
13.094 48.52
2 Maart 1932
ECONOMISCH-STATISTICHE BERICHTEN
179
KOERSEN TE NEW YORK. (Cable).
____________________________________________________________
Data
Stock-
Oslo
)
–
jj:
–
sing-
Buenos
–
Man-
Data
Londen
(sI
1
Parijs
I($p.IOOfr.)1($p.lOOMk.)!($p.ioogld.)
Berlijn
1 Amsterdam hoim
)
_.:___
Aires ‘)
treal
1)
23 Febr.1932 47.85
47.40
46.65
3.871
–
2.i7i,
23 Febr.
1932
3,471/
4
3,93k
23,77
40,40
24
1932 47.75
47.60
46.75
3.871
–
2.192′
24
1932
3,48
1
/s
3,93k
23,81
40,40 25
1932 47.80
47.60
46.80
3.90
–
2.19
25
.
1932
3,48X
23,814
40,3534
26
1932 47.75
47.60
46.85
3.971
–
2.171/
26
1932
3,483
23,79
40,33
27
1932 48.-
47.90
47.-
3.971
–
2.20
27
1932
3,48
23,78
40,2734
29
1932 47.75
47.75
47.-
3.97k
–
2.20
29
1932
3.4834
3,9334
23,80
40,24
Laagsted.w.1) 47.50
47.-
46.40
3.80
–
2.15
Hoogste d.wI) 48.25
48.-
47.10
4.05
–
2.2234
2
Mrt.
1931
4,853,
3,91I
3
/1
23,77
40,10
22 Febr. 1932 47.75
47.-
46.50
3.821
–
2J6
Muntpariteit
. .
4,8667
23.81y
4
403/
t
,
15 Jan. 1932 47.80
47.10
46.40
•
3.83
–
2.15
Muatpariteit 66.671 66.671 68.671
6.266
953
2.4878
KOERSEN TE LONDEN.
)NoteerIng te Anl8terdam. **) Not. te Rotterdam.
1)
Part. opgave.
Plaatsen en
Nofeerings-1
13
Feb.
20
Feb.
1
22127
Feb.
’32
1
27
Feb.
Laatstbekende noteeriugen te Amsterdam en Rotterdam op
Landen
eenheden
1932
1932
ILaagsteIHoogste
1932
1 Maart 1932 voor
tetegrfi8oheuitbeta1ing
op:
Alexandriö.
.
Piast.p. Y,
97 V
2
974
Ïi
9734
Athene
. . . .
Dr. p.
26734
270
260
280
270
•
.
Gulden per
Pan
Koers
1
Bank-
disconto Bangkok
. . . .
Sh. p. tical
2/6
2/0
216
2/6
2/6
Estropa.
0
/0
Budapest
. . .
Pen. p.
£
2934
2934
27
32
2934
Londen
S)
£
12.101
8.65k
5
Buenos Aires
d. p.$
3934
3911
I1t
3934
40
3911/,
6
Berlijn
S)
100 Mark
•
59.26
59.121
7
Calcutta
.. ..
5h. p. riip.
1/6
5
/
1/61/,
1
/
6
I16
116/
4
Parijs
S)
100 Franc
9.747
9.771
2
Constantin.
.
Piast.p.g
710
710
710
715
715
100 Belga
34.59
34.571
3
Hongkong
. .
Sh. p.
$
1159
6
1/57/
8
1/5
1
/5
11634
1/51
Luxemburg ………
…
100 Franc
48.-
6.94
Brussel
S
)
……….
100
,,
48.-
48.121
2
Lissabon
. . .
Escu. p. £ 109%
109,
109k
110k
10934
.
Praag …… ……
loo
Kronen
7.37
7.34
6
Mexico
. . . .
per
£
8.75
9.15
9
950
9.37
Zilrich S)
…………
100 Schilling
35.-
35.25
8
Kobe
……..Sh. p. yen
2/05/
8
1/1134
119
2/0
li
95
/16
Montevideo
.
d.per
31
3034
29
32
3034
Weenen
S)
………..
..
100 Pengö
43.51
32.50
5)
7
Montreal
. . .
$
per
£
3.99
3.94
3.92
3.97
3.9534
100 Lei
1.4880
1.49
8
Riod.Janeiro d. per Mii.
48/
4a
100 Leva
48.-
1.80
5)
91
Shanghai
. . .
Sh. p. tael
l/lOfl
2101115
1/11
2;0%
l/llfl
100 Dinar
4.379
4.421
7
Singapore
..
id. p.
$
2/3
29
/
83
2/3
25
1
82
2/3isj,,
2/4
213
89
/
32
Turksch
£
10.93
1.17
5
)
Valparaiso’).
$perC
28.80
28.80
28.80
29.10
29.10
100 Drachme
3.23
3.21
8
Warschau ..
Zl. p.
£
30%
3034
30
31%
31
100 Lira
13.09 12.91
7
11
90 dg.
100 Peseta
48.-
19.071
6
Escudo
2.681
0.07e
‘
ZILVERPRIJS
GOLJDPRIJS
5)
Kopenhagen
)
….
100
Kronen
66.67
47.90
6
Londen’) N.York’)
Londen
23 Febr. 1932..
19
is
31
23 Febr. 1932….
119/1
Boedapest
……….
Boekarest
………..
Sofia
…………..
Stockholm
S)
100
100
66.67 66.67
46.80 47.90
k 24
1932.,
31
24
1932….
1189
Belgrado ………….
Istanbul …………
100 IJsl.
Kr.
66.67
39.00
25
1932
.
19ia/,
30%
25
1932…
.
118/10
Athene
………….
Milaan
…………
100
Zloty
27.91
27.70
26
1932..
1911,
3034
26
1932….
118/10
Madrid
…………
Lissabon …………
Kovno (Litauen)
100
Lita
24.88
25.00
27
,,
1932..
19%
3034
27
1932….
118/7
Riga (Letland)
. . .
100
Lat
48.-
48.00
6-7
29
1932..
1934
29
1932….
118/5
Reval (Estiand).
..
100
Estl. Kr.
66.67
66.25
5
2 Mrt.
1931..
l2s/
27
2 Mrt.
1931..
. .
84
/llk
Oslo
)…………..
..
løQFinumrk.
6.261 3.96
27
Juli
1914..
241ê,
59
27
Juli
1914….
84/11
Reickjavik
………..
Warschau
……….
Tjerwonets
12.80 12.85
)
In pence p.oz.stand.
‘)
Forelgn silver In
$c. p.oz.
line. ‘)ln 5h.
p.oz.
line
(10
Roebel)
STAND VAN
‘.
RIJKS KAS.
Helsingfors
……..
Moskou
………..
Amerika.
100
Gulden
48.42
48.30
6
Vorderingen.-
1
15 Feb. 1932 23 Feb. 1932
Saldo van’s
Rijks
Schatkist bij De Ne-I
New-York
S)
$
2.4878
–
2.48
Danzig
…………
Montreal
……..
Canad.
$
2.4878
2.18
.
derlandsche
Bank………………
Saldo b. d. Bank voor Ned. Gemeenteni
1 t
72.909.492,76
,,
42.253,07
/
67.526.252,75
1.145.075,21
Mexico
……….
..
1.24
0.93
Voorschotten aan Ned.-lndig ………
..159.564.424,80
,,161.119.008,33
Buenos Aires…….
M
.ex. Dollar
Peso (papier)
1.0568′
0.64
Id.
aan
Surinan,e …………………
14.083.959,48
8.005.825,53
,,
14.179.503,18
7.978.322,45
La Paz (Bolivia)
4)
Boliviano
0.9080
0.649
Kasvord.weg.credietverst.alh.bujtenf
»
112.280.737,16
,,
»
112.782.345,15
Rio de Janeiro..
.
Milreis (pap.)
Peso (papier)
0.8075
2
0.30 0.15 0.30
lii.
aan
Curaçao …………
…………..
Daggeldieeningen tegen onderpand
..
Saldo der postrek.v. Rijkscomptabelen
…3.000.000,-
27.088.506,23
–
,,
30.486.531,17
Bogota (Columbia)
‘)
Peso
2.42
2.361
Id.
op
andere Staatsbedrijven
1)
………15.627.947,73
Kasgeldieeningen aan gemeenten
81.169.334,23
»
16.087.227,82
78.336.334,23
Valparaiso
………
Quito (Ecuador)
. .
Sucre
1.21
0.42
‘)
Verplichtingen
Lima (Peru)
9) . – . .
Montevideo (T.Jrug.)
Sol 9
Peso
0.69
2.5725
0.701
1.13
Schatkistbiljetten
1fl
Omloop
………..
Scliatkistpromessen in omloop …….
/
175.792.000,-
319.180.000,-
fl75.792.000,-
»
319.880.000,-
Caracas (Venezuela)
Bolivar
0.4795
0.38
Waarvan rechtstreeks bij De Neder-
Paramaribo
……
Gulden
l._
1.00
–
–
Willemstad (Curaç.)
..
Gulden
1.-
1.01
landschc Bank geplaatst
…………..
Schuld
op
uit. Januari
1932 aan de
1.950.679,-
..
1.936.207,50
San
José (C.
Rica)
Colon
1.16
–
gem. verstrekt wegens voor
haar
Guatemala
……….
Quetzal
2.48%
.
2.48k
Zilverbons
lfl
Omloop
………………
door de Rijksadm. geheven gem. ink.
Managua (Nicar.)
4)
(Jordoba
2.48
–
belast, en
opc. op
de
Rijksink. bel.
Schuld
op
uit. Januari
1932 aan
de
,,
11.093.128,85
,
11.093.128,85
San Salvador
4)
.
.. .
Colon
1.2440
1.-
gem. verstrekt weg. aan haar uit te
Azië.
keerenhoofds.derpers.bel., aand. in
Rupee
0.91′-
0.65
6
de hoofds. der grondbel. endergem.
fondsbel., alsmede
opc. op
die helas-
Batavia
……….
Gulden
I.C.
1.-
0.99e
4
tiugen en
op
de vermogensbelasting
,,
9.270.364,06
9.270.364,06
Calcutta
…………
..
Yen
1.24
0.77
6.57
Schuld aan het Alg. Bur. Pensioenf.’)
Id.
,,
40.572.036,22
40.510.590,8
Hong Kong
……
Dollar
0.64
5)
a. h. Staatsbedrijf d..,
T.
en
T.’). .
»
104.582.863,62
,,
385.083,78
105.070.019,96
348.499,78
Taël
0.85
5)
–
Id. aan andere Staatsbedrijven’)
……
Id. aan diverse instellingen’)
……….
15.774.618,30
16.261.599,20
Singapore
.
……
Straits
DoIl.
1.4125
1…….
t
)
In rekg.-crt. met
‘s
Rijks Schatki
t.
Manilla
…
……
Phil. Peso
1.214
–
NEDERLANDSCH.INDISCHE
VLOTTENDE
SCHULD.
Bangkok
……….
.
Teheran (Perzië)
.
..
Baht
Kran
1.10
1.08
0.096
–
20 Febr. 1932
1
27 Febr. 1932
Vorderingen:
f
50.406.000,-
–
Kobe
…………..
Shanghai
………
Afrska.
..
Kaapstad
£
12.10
11.85
-6
,,
464.000,-
–
Egypt.
£
12.42
8.87
Betaalmiddelen in
‘s
Lands Kas
……
wo.
muntbilletten
……………..
–
TAnstralië..
îerplichtingen:
Saldo bij de lavasche Bank
……………….
Voorschot’s Rijks kas e. a. Rijksinstell
•
161.055.000,-
fl67.633.000,–
Alexandrië …….
..
Melbourne, Sidney
.
.
.
.
.
–
Schatkistpromessen
………………
14.810.000,-
»
14.810.100,-
en Brisbane
. .. .
– £
12.10e 6.92k
Schatkistbiljetten
……………….
,,
21.075.000,-
,
21.075.000,-
Nieuw Zeeland
£
12.10.
7.90 Muntbiljetten in Omloop
…………..
Schuld aan het Ned.-lnd. Munttonds.
…3.429.000,-
»
1.714.000,-
..
3.418.000,
6.027.000,-
–
‘)Goudpeso.
3)
Milrels Goud.
)
Not, te A’dam.
0v.
not, part.
opg.
Idem aan de Ned.-Ind. Postepaarbank.
»
1.075.000,-
..
719.000,-
8) 1 Sol. = t
0.97’/.
4)
Zichtkoers.
5)
Nom.
Voorschot van de Javaache Bank……
3.242.000,-
»
4.856.000,-
180
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
.
;
2Maart 1932
NEDERLANDSCHE BANK.
‘
JAVASCHEBANK.
Verkorte Balans op 29 Februari 1932
•
.
.
.Yooruaaiiiste
!posten iu duizenden guldens. De saxiieugetrok-
.
Activa.
ken cijfers der laatste weken
zijn
telegrafisch ontvangen.
Binnenl.Wis
–
fllfdbk.
f
54.727.757,4
0
.
.
.
Andere IBeschlkb.
se1s,Prom.,
Bijbuk.
,,
2.285.899,64
Data
Qoud
Zilver
Circulatte
opeischb.
metaal-
enz.ifl disc.(Ag.sch.
,,
12.132.618,56
69.146.275,60
•- —
schuldefl
saldo
________
Papier o. ii. Buiten!. in disconto
……
,,
–
27 Feb.1932
1550
225.400
34.500 54.640
Idem eigen portef.
.
f
84.309.055,-
20
1932
157.700
227.300
31.600 54.140
Af;Verkochtmaarvoor
13
1932
157.400
231.400 26.300
51.320
debk.nognietafgel.
‘-
84.309.05,-
30 Jan.1932
112.56I47.238
225.224
28.613
58.264
Beleeningen
Hfdbk.
36.473.646,50
23
1932
112.537
48.449
226.041 27.685
57.495
.
mci. vrach.
B
ijbnk.
,,
10.350.798,03
f
16
1932
112.542
45.948
232.396 22.810
56.408
in rek.-crt.
Ag.sch.
52.309.442,56
9
1932
112.554
46.611
236.387
22.339.
55.674
OP
onderp.
.
.
t
99.133.887,09
28 Feb. 1931
1 18.704
43.990 246.371
38.480
48.753,
1
Mrt.1930
139.073
30.309
275.827
30.814 46.725
Op Effecten
……
r
94.624.583,43
Op Goederen en Spec.
4.509.303,66
,,
25 Ju!i 1914
22.057
1
31.907
110.172
1
12.634
4.842
99.133.887,09
Wissels,
Dek-
Voorschotten a. Ii. Rijk ………………
–
Data
Dis-
bulten
8elee-
Diverse
reke-
kings-
MuntenMuntmateriaal
conto’s
N.-Ind.
ningen
,ilngen’)
peceh1
Munt, Goud ……
f
97.690.175,-
_____________
betaaib.
tage
_____________
.1untmat., Goud
..
,,
781.590.872,20
27 Feb.1932
102
_
500
61
f
879.281.0470
20
1932
103.200
*ss
61
Munt,
Zilver, enz..,,
25.848.277,34
13
1932
85.100
61
‘Muntmat., Zilver..
,,
–
905.129.324,54′)
30 Jan.1932
8.946
9.410
47.235
36.270
63
Belegging 1/
6
kapitaal, reserves en pen-
”
23
,,
1932
8935
7.911
47.615
36.452
63
sioenfonds
……………………
,,
26.867.031,23
16
,,
1932
9.030
8.669
49.972
35.421
02
(I’ebouwen
en
Meub. der Bank ……..
,,
5.000.000,-
9
,,
1932
0.076
6.900
50.816
35.478
62
Diverse
rekeningen ………………,,
34.498.866,03
28Feb. 1931
9.028
29.288
40.598
33.801
57
1.224.084.439,49
1 Mrt.1930
8.857
32.453
69.568
25.989
55
Passiva
Kapitaal ……………………….
f
20.000.000,-
25 Juli1914
7.259
6.395
75.541
2.228
44
Reservefonda ……………………
,,
7.563.205,59 ‘) SIUIIPOSt
act I
Va.
B
ijzondere reserve
”
………………
,,
8.000.000,-
Pensioenfonds
. …………………..
7.502.088,73
BANK VAN ENGELAND.
Bankbiljetten in omloop …………..
..
1.007.832.080,-
Voornaamste posten in duizenden
poiideii
sterling.
Bankbilj:
1
Bankbilj.
1
Other Securities
Bankassignati8n in omloop
……….
,,
112.133,36
Rek.-Cour.
5
Het R
ij
k
f
47.203.993,72 Data
Metaal
In
un
Bankingl
Disc, and
1
Securities
saldo’s:
Anderen
,,
116.804.169,17
164.008.162,89
circulatie
Departm
1
Advancesl
_____________
24 Feb. 1932
_______
121.348
346.404
49.368
11.493
37.321
Diverse
rekeningen ……………….
,,
9066.76892
f
1.224.084.439,49
17
,,
1932
121.318
344.883
50.884
11.945
39.124
10
1932
121.294
346.519
49.246
13.008
36.910
Beschikbaar zjetaalsaldo ………….
f
436.246.050,76
3
1932
121.313
347.666
48.099
13.634
40.120
Minder bedrag aan bankbiljetten in
om-
.
27 Jn. 1932
121.350 345.869
49.896
12.947
37.196
loop dan waartoe de Bank gerechtigdis.
,,
1.090.617.375,–,
20
,,
1932
121.321
374.879 47.884
14.01
39.9
–
20
‘) Waarvan In het buitenland
f
102.970.230,91.
Voornaamste posten in duizeuden guldens.
.
25 Feb. 1931
22 Juli
1914
141.593
40.184
347.665
53.151
29.317
8.518
33.633
27.650
Goud
Andre
1
Beschikb.I Dek-
Data
I Metaal-
kings
I
Circulatie
l
opeis
e
chb.
1
Munt
mat.
schu!denl
saldo
‘)Iperc.
1
Dk
M
un
t
–
Other Deposits
29 Febr.’32’ 97.690 781.591
1007.8321164.120
436.247
77
Dulu
00v.
Sec.
Public
Depos.
Bankers Other
Accountsl
iReservel
ktngs-
perc.’)
_______
___
24 Feb. ’32
33.676
14.125
67.924
32.198
49.943
4311/,
22
,,
’32 97.691
770.037
972.535 183.669
431.504
77
15
,,
’32 97.691 763.899
978.976 172.220
427.314
77
17
,,
’32
33.496
15.359
70.456
31.989
51.435
4319/
8
,,
’32 97.691
763.899
991.700 157.534
428.073
77
10
,,
’32
34.626
16.435
66.998
32.727
49.775
4218/
16
1
,,
’32 97.691
767.930
1019.632 165.052
418.412
75
’32
40.701
14.802
77.326
32.845
48.647 38i
’32
25 Jan. ’32 97.691
775.039
984.243 207.895
430.045
76
27 Jan. ’32
45.311
15.321
74.304
38.208
50.481
3918/
2 Mrt. ’31
84.513 361.495
847.684
26.733
127.165
~
5ij
20
’32
52.431
Ö.813
77.482
38.444
48.442
3528′
/82
,
25 Juli
‘141 85.703
96.410
310.437
8.198
43 521
54
________
25 Feb.
’31
36.735
16.221
59.072
33.312
53.927
4919
TTTaaj 1 Schatkit-
1
Data
1
bedrag
promessen
Belee-
I
Pape
Dïse
ophef
reke-
22Juli
’14
11.005
13.736
42.185
29.297
52
1
disconto s1rechtst reeks
ningen
buiten!.
ningen
2)
1)
VerhoudIng
tuasche,, Reserve en Deposits.
29 Febr. 1932
69.146
–
99.134
84.309
34.499 22
1932
69.054
–
94.759
84.309
34.113
BANK VAN FRANKRIJK.
15
1932
69.216
–
94.580
84.309
35.193
Voornaamste posten in millioenen franca.
8
1932
71.024
.
–
90.952
83.7.7,1
35504
1
Te goedl
.
Waarv.
1
Renteloos
1
1932
79.617
–
112.877
83.657
35.811
Data
Goud
Zilverj
tn het
Wis-
sets
Betee-
ningen
voorschot
25
Jan.
1932
78.115
–
96.491
83.657
35.552
buitenl.1
ttnI.J
Ia.d.
Staal
2 Mrt. 1931
46.733
–
101.590
227.212
43.490
19Feb.’32 73.8151.004
7.580
13.972
8.975 2.711
3.200.
25 Juli
19141
67.947
–
61.686
20.188 1
509
12
,,
’32 73.034
992 7.830
14.101
9.192
2.788
3.200
1)
Sedert den bankstaal van
4
Jan.
’29 weder op de
basis van
2)
5
,,
’32 71.563
992
8.176
14.197
9.073
2.825
3.200
metaaldeicking.
2)
Sluitpost_activa.
,
29Jan.’32 71.625
985
8.882
16.479
9.923
2.744
3.200
SURINAAMSCHE BANK.
.
20Feb.
1
31 55.858
674 7.013.
26.808
19.307
2.861
3.200
Voornaamste posten in duizenden guldens.
23Juli’14
4.104
640
–
1.541
8
769
–
Data
Metaal
Circu-
laffe
Trï
opeischb.
Discont.
1
Div. reke-
ningen’)
Data
Bonsv.d.
zelfst.
Rekg. Courant
_________________
Diver-
1
Ctrculatle
1
Zelfst.
sen’)
1
Parft
sciwiden
amort.
k.
Staa
Iamort.k.lcalleren
2.0281
82.579
20
3.455
25.176
30 Jan.
1932..
896
1.370
597
970
701
19Feb.’32
6882
23
,,
1932..
886
1.029
848
976
703
12
,,
’32
6.882
2.0201
83.289
46
3.919
23.685
16
,,
1932..
877
1.090
899
975
648
5
»
’32
6.882
2.3721
84.438
456
4.036 22.278
9
.
1932..
:837
1.146
891
974
697
29Jan.’32
6.899 2.0081
84.723
531
4.191
23.552
31′ Jan.
1931
881
1.412
, 488
876
476
20Feb.’31
.
5.199
2.2421
76.852
4.569
9.368
11.540
5Juli -1914..
645
1.100
560
735
39.6
23 Juli’14
.
.
–
1
5.912
1
401
–
–
943
1) Slu!tp. der activa.
.
1)
Sluitpost
activa.
2 Maart 1932
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
181
DUITSCHE RIJKSBANK.
Voornaamste posten in millioenen Reichsmark.
Daarvan
Deviezen
Andere
–
D
oud
bij bui-
als goud-
wissels
Belee-
a 0
tenl. circ.
dekking
ei
ningen
banken’)
geldende
cheques
23 Feb.
1932
929,6
79,6
145,9
3.144,1
158,6
15
1932
928,7
79,7
144,2
3.249,5
187,9
.6
1932
928,3
55;5
146,8
3.461,7
129,0
30 Jan.
1932
947,8
75,9
145,1
3.631,8
158,3
23
,,
1932
956,4
83,9
151,3
3.406,9
103,1
23 Feb.
1931
2.265,6
207,6
175,4
1.525,6
85,3
30 Juli
1914
1.356,9
–
–
750,9
50,2
D
Effec-
Diverse
Circu-.
Rekg.-
Diverse
0 U
ten
Activa’)
Latie
Cr1.
Passiva
23 Feb. 1932
161,8
837,7
4.003,2
331,8
– 804,0
15
,,
1932
160,6
1.013,1
4.155,2
370,7
853,5
6
,,
1932
160,6
971,2
4.276,1
332,9
869,8
30 Jan. 1932
160,7
969,4
4.407,1
393,6
886,0
23
,,
1932
160,6
910,2
4.198,0
370,7
872,9
23 Feb.
1931
102,3
555,9
3.704,4
401,3
334,1
30 Juli
1914
330,8
200,4
1.890,9
944,-
40,0
1)
Onbela8t. ) W.o. Rentenbankscheine
23, 15, 6
Febr., 30,23 Jan.
’32
en
23
Febr.
’31
resp. 23;
19;
15; 7; 21; 57 miii.
NATIONALE BANK VAN BELGIE.
–
Voornaamste posten in millioenen Belgas.
Data
ts
Goud
t
0.
.,
,
Rekg. Cr1.
o
1932
.’
0.
18 Feb.
2527
–
–
945
79
288
3.715
30
159
11
2536
–
–
927
75
288
3.723
14
151
4
2535
–
–
935
74
288
3.717
35
143
28 Jan.
9534
–
–
923
55
288
3.672
18
171
21
,,
2542
–
–
918
52
288
3.676
9
177
19 Feb.’ 1416
896
–
759
32
292
3.197
14
E03
‘)193l
VEREENIGDE STATEN VAN NOORD-AMERIKA.
FEDERAL RESERVE BANKS.
Voornaamste posten in millioenen dollars.
Goudvoorraad
Wettig
Wissels
betaal-
Data
Dekking
middel,
In her-
In de
Totaal
i
F. R.
Zilver
disc. v. d.
open
bedrag
i
Notes
etc.
nieniber
markt
banks
gekocht
10 Feb.’32
2.967,2
2.128,9
196,3
819,4
169
1
4
3
,,
’32
2.970,2
2.135,2
197,3
855,2
156,1
27Jan.’32
2.087,9
2.132,4
198,5
837,6
162,3
20
’32
3.005,9
2.115,7
189,7
819,0
188,0
13
,,
’32
3.001,8
2.132,7
186,0
818,3
213,8
6
,,
’39
2.985,6
2.133,0
173,6
818,2
275,3
11 Feb.’31
3.077,5
1.786,9
176,9
222,2
87,7
Belegd
p:
–
:
—
Goud-
Afrem.
Data
In
u. s.
Notes
Totaal
Gestort
Dek-
ffek-
Gov.Sec.
in circu-
Kapitaal
kings-
kings-
__________
latie
perc.’)
perc.
2
)
10 Feb.’32
741,4
2.662,0
2.021,1
158,4
63,3
67
1
6
3
,,
’32
749,0
2.664,0
2.054,0
158,5
62,9
87,1
27 Jan.’32
751,7
2.627,3
2.099,5
159,5
62,8
67,3
20
’32
751,5
2.642,1
2.105,9
159,8
62,9
66,9
13
,,
’32
751,6
2.635,8
2.130,1
160,6
61,9
65,5
6
»
’32
765,9
2.651,0
2.169,4
160,6
58,6
61,9
11 Feb.’31
609,6
1.481,0
2.417,4
169,3
78,9
83,5
1)
Verhouding totalen goudvoorraad tegenover opeischbare
schulden:
F. R.
Notes en netto deposito.
2)
Verhouding totalen
voorraad muntmateraa1 en wettig betaalmiddel tegenover idem.
PARTICULIERE BANKEN AANGESLOTEN BIJ lIET
FED. RES. STELSEL.
Voornaamste posten in millioenen dollars.
jfl,..IJeserve
Data
Aantal
conto’s
Beleg-
1
bij de
Totaal
1
Waarvan
banken
en
gingen
1
F.
R.
.ito’s
1
beleen.
banks
deposits
depo-
1
time
3Feb.’32
492
12.830
7.149
1.460
17.365
1
5.746
27 Jan.’31
467
12.858
7.137
1.482
17.462
1
5.771
20
1
32
457
12.935
7.117
11.501
17.547
1
5.818
13
‘321
469
13.031
7.256
11.516
17.751
1
5.843
6
’32
483
13.077
7.302
1.543
17.931
5.854
4Feb.’31
65
15.668
7.014
11.785
20.902
7.160
Aan het eind van ieder kwartaal wordt een overzicht
gegeven van enkele niet wekelijks opgenomen bankstaten.
GOEDERENHANDEL.
GRANEN.
1 Maart 1932.
J:[et bericht van dc vorige week, dat het toegestane
vet
centage bititenlandsehe t a. i w e in Italië verhoogd was tot
60 pOt., behoeft iii zoo verre verbetering, dat de 60 pCt.
a]leen geldt voor het Zuiden van Italië, terwijl in hetNoor-
dcii van Italië het percentage is vastgesteld op 40 pOt. In
Frankrijk is het percentage wederom verhoogd en wel van
20 tot 25 pOt. lii beide landen hebben deze verhoogingen
de .v laag naar buitenlaudsche tar ve verlevendigd en bijna
dagelijks zijn flinke zakeii tot stand gekomen. Ook in aii
dere landen op het continent en in Engeland bestond goede
vraag, welke echter later Ôeuigszins is verflauwd, waar
(1001
cle omzetten baperkter werden. In Duitschiand is nog
geen wijziging gebracht in de wettelijke bepalingen omtrent
den invoer van tarwe, idoch men meent, dat de regeering
daartoe w’el spoedig zal overgaan. Zij heeft verklaard, dat
zij irt gzi geval zou toestaan, dat dc br oodprijzen worden
verhoogd en liet schijnt daarom, iii verband nint het be-
perkte aanbod van binnenla.ndschc tarwe, w’el waarschijn-
lijk, dat spoedig de invoer vergemakkelijkt zal worden. Het
Lauclbouwbureat, te Rome heeft een schatting gemaakt,
voorzoover de bekende cijfers daartoe in staat stelden, van
cle met wintertarwe bebouwde oppervlakte in Europa bui-
ten Rusland en komt tot de slotsom, dat deze iets grooter
zal zijn clan iii het vorige jaar. In Frankrijk, Dnitschlaud
en Italië zon de bebouwde oppervlakte grooter
zijn,
in Hoe-
nIcnië, Polen en Spanje kleiner. De regeering in Rusland
heeft bekend geiliaakt, dat de met wintertarive bebouwde
oppervlakte 11,4 pOt. grooter is dan in het vorige jaar.
Uit verschillende Europeesche landen komen klachten over
strenge koude bij onvoldoende sneeuivbedekking, vooral uit Hongarije, Polen, Tsjecho-Slowakije, en Oostenrijk, evenals
uit Jlulgarije iii Roemenië en Rusland schijit vôldoencic
sneeuwbedekking aanwezig te zijn. De verschepingen van
tarwe uit Rusland zijn zeer klein geworden en in verband
met tekort aan graan voor voedsel en voor zaa.idôelcinden
in verschillende streken van Rusland meent men ook niet,
(lat de uitvoeren weder belangrijk zullen worden. Andere
landen blijven ii, ruime mate met tarwe aan de niarkt,
vooral Australië, Argdntiuië en Canada. De Vereenigde
Staten spelen geen rol van beteekenis bij den uitvoer van
tarwe. De
.
prijzen te Chicago zijn sedert 20 Februari ge.
daald, de Maart-termijn sloot 1 dollarcent per 60 lbs.
lager. Winnipeg sloot % dc. lager wegens verminderde
vraag voor uitvoer. Te Buenos Aires sloot de April-termijn
2 centavos per 100 liG, lager en te Rosario 4 centavos per
100 KG. hooger, nadat vrij sterke fluctuaties in den loop
der week hadden plaats gevonden. In cle vorige week dcccl
zich het rnerkwaardige feit voor, dat Russische tarwe, dis.
ponibel in Engeland, naar Griekenland werd verkocht en
dat Argentinië een lading ‘taiwe naar Shanghai verscheepte.
De stemm ing voor r o g g e was in de afgeloopen veek vast en zoowel voor dispoiribele Russische als voor stoo.
niende en Maart.a.flading Platarogge stegen de prijzen. De
zich nog in handen der Russen bevindende partijen disponi-
bele rogge, welke zijn opgeslagen in havens van Duitseh-
land, Nederland en België. werden verkocht aan de Duit-
che regeering, welke daardoor in staat is op de binnen.
landsehe markt prijsregelencl op te treden en verhooging van den roggeprijs te voorkomen. Dc Duitsche regeering
koopt bij voorkeur Rnssische rogge, omdat zij die met in-
dustrieproducten kan betalen, (lech ook van Argentijnsehe
logge is zij kooper. Men is van meening, dat nog belangrijke
hoeveelheden buitenlandsche rogge in Duitsehland noodig
zullen zijn. Over den uitzaai van winterrogge bericht het Landbouwinstituut te Rome, dat een uitbreiding daarvan
in Duitschlan.d, Polen en Frankrijk niet opweegt tegen een
inkrimping van 4.600.000 acres in Rusland.
De markt voor m af s was in het begin der week zeer
vast en tot hooge prijzen werd disponibele en spoedig ver-
wachte Platamais verkocht. De consumptie betaalde deze
prijzen slechts schoorvoetend en de omzetten waren niet
van grooten omvang. Tegen het einde der week, toen eenige
booten binnenkwamen en belangrijke hoeveelheden Maart-
levering in de termijnmarkt werden aangediend, verflauw
–
de de stemming aanmerkelijk en daalden de prijzen ver-
scheiden guldemis per last. Ook in Argentinië vond een be.
langrijke verlaging plaats aan de termijumarkten en de
stemming werd dientengevolge flauw. Gisteren is daa.rop
weder een verbetering
gevolgd.
De termijnmarkt te Buenos Aires haalde liet geleden verlies weder in en houders van
mais bleken niet meer geneigd tot lage prijzen af te geven,
z.00dat de stemming weder verbeterde. Voor Platamaïs van
ddn nieuweil oogst bestaat nog slechts matige belangstel-
ling, hoewel cle prijzen voor April en latere verscheping
182
ECONO’MISCHSTATISTISCHE BERICHTEN
‘
2:’Mart 1932
AANVOEREN
in tons van
100
KG.
Rotterdam
msierdom
Totaal
Artikelen
21-27
Febr. Sedert
Overeenk.
21-27
Febr.
Sedert
C
Overeenk.
1932
1931
1932
t Jan.
1932
tijdvak
1931
1932
Jan.
I9S2
tijdvak
ii
43.854.
151.897 135.537
‘
”
150
1.840
152.047
137:377 5.606
,
54.432
40.155
‘
25
590
105
55.022 40.260
Tarwe
……………….
Rogge
………………
582 4.248
4.210
– –
145
4.248
4.355
Boekweit ……………….
Ma1s ………………..
16. 068
252.672
,
204.747
4184
63.766 47.526
316.4,38
252.273
‘
20.810
,
57.449
108.933
–
4.605
7.07
62.054
116.010
5.458
32.291
58.699
1.292
–
33.583 58.699
2.215
316.1
22.245
13.496
57.117
–
85.101
88.738 107.346
Gerst
……………..
Haver
……………….
2.400
.
18,098
.6.183
–
–
18.098
6.183
Lijnzaad
……………..
Lijnkoek
………………
Tarwemeel ……..’
.
798
4.605
18.284
30
1.895
9.134 6.500 27.418
Affdêremeë1söorten.
.’.
.
1.426
‘
.8.043
.
10.569
83
2.741
2.725
10.784 13.294
verscheiden ‘guldens pdr last zijn gedaald. Dc berichten over den nieuwen oogst luiden iets gunstiger in verband
niet algemeene regens, doch berichten over ernstige schade
teugdvolge van vroegere droogte cii sprinkhanen houden
aan. ‘Door ‘dei’c Donau wordt geen maïs geofîreerd op ‘spoc-
dige aflading. De cheepvaart OP den Donau is nog steeds
gesloten. ‘Aan cle termijnmarkt te Buenos Aires waren de
prijzen. voor mais per Maart
4
centavos per 100 1(G. lager,
voor April 11 centavos lager, te Rosario was het slot voor
Maart 5 centavos lager, voor Mei 10 centavos lager.
Voor ‘ge r 11 was de stemming in de a.fgeloopen week
vast. Voor loco Russische’ werden de prijzen allengs ver-
hoogd en qok voor Platagerst werden langzaam stijgende j,rijzer1 betaald. Tegen het einde der week werd het aan-
bod van Plata.gerst in de tweede hand int binnenkomende
booten iets dringender en vond voor clie gerstsoort een
kleine verlaging plaats. Het aanbod van gerst uit Argen-
tinië is beperkt; en de eerste hand vraagt aanmerkelijk hoo-
gere prijzen ‘clan waarvoor ‘de tweede hand geneigd is af
te geven. Het Russische aanbod is klein en de Russen zijn
tiiet dringend met gerst aan cle markt, terwijl zij zeggen,
dat de verschepiergen geen grooten omvai.ig znllen aannemen.
Canaclee.4che’ gerst op latere verschepin’g wordt geregeld
aangeboden,’ doch is te hoog in prijs, om zakeit idogelijk t
maken. –
‘II a v c r was op .
‘de meCste dagei.i eveneens vast. De
prijzen ifi Argentinië zijn aanvankelijk gestegen; ‘doch later,
wede enigszins’ gedaald. Het slot was
10
centavos pet
100 KG. hooger clan cle vorige week. De omzetten iii Plata-
haver waren niet groot en tegen liet einde der week moes-
ten eeitige partijen biiinengekdnien Iiivcr tot een geredn-
ceerden prijs worden opgeruimd. Canadeeselie haver wordt
door afladers te hoog in prijs gehouden. lii de tweede hand
kwamen daarin beperkte zaken tot stand.
SUIKER.
Met uitzondering van een kortstoi.tclige opleving waren
cle suikerniai’ktei,r gedurende de afgeloopen week flauw ge-
stem’cl. De oorzaak hiervan is ‘te zoeken in het feit, dat dc
verschillende conferenties van cle internationale Suikerhe-
in nghebbenden cert te Brussel daarna te Berlijn, volgens
dc verspreide berichten, geen al tebe’ recligende resultaten
opleverden, in welk verband Cuba nog steeds iiiet officiëel
het niaxiliruni voor ‘den tegeciwoorcligen oogst ‘zou hebben
vastgesteld.
in A in e r i k a daalde cle prijs voor rnwsuiker zelfs tot
beneden
-.90
dc. c. & Ir. Aa-nvankelijk weiden nog flinke
hoeveelheden door raffircadenrs gekocht, doch op de ver-
larcgde prijzen was wei lig .verkoopdrrcc:cg meel’ te bespeuren.
i)e N e
w
–
Y
o r k s c h c’ terinijunrarkt opecicle flauw, her-
stelde zich ria 2 ‘dagen, (och 01) dcci lnats’tecc beursdag vond
ccii gevoelig inzinking plaats, waardoor weder :clle laagte-records gebroken werden. De ‘sloticoteeringeuc luidden als
vol
g
t: Mrt.
0.82;
Mei
0.88; Juli 0.96;
Sept.
1.03
en Oct.
STATISTISCH OVERZICH
GRANEN EN ZADEN
ZUIVEL EN EIEREN
MINERALEN
TARWE
OERST
KAAS
STEENKOLEN
PETRÛLEUÏd4
–
–
‘
79K G.La
R000E
Zuid-Russische
MAIS
La Plata
Z.-Rus’sische
LIJNZAAD
La Plata
BOTER
per K.G.
Edammer
EIEREN
Gem. not.
WeotfaalscEe!
Hollandsche
Miii. Contin.
Plata loco
Rotterdam!
(14 1(0.) loco
,
loco (64,5 K.G.)
loco Rotter-
loco
Leeuwar-
Alkmaar
Fabrieks-
Eiermiin
bunkerkolen
Crude
tlm 33,90
Amsterdam
Rotterdam
R’damlA’dam
dam per
R’damlA’dam
der Comm.
kaas’
Roermond
ongezeefdf.o.ii.
Bé
g.
per
loo
K.G.
‘
per 100 K.Q.
-per 2000 K.G.
2000 K.G.
per 1960 K.O.
Noteering
kI. mjmerk
–
100 st.
R’damjA’da’m
.
–
perl000K.(iPa1’r
–
.
f1.
0J
II.
–
0
10
f1.-
0(
61.
Olo
f1.
–
I
II
f1.
0J
61.
1
0/
0
f1.
01
0
6.
0j
$
0
J0
1925
17.20
100,0 13,07
5
100,0
231,50
100,0
236,00
100,0
462,50
100,0
2,31
100,0
56
1
–
t
100,0
9,18
100,0 10,80
100,0
1.68
100,0
1926 15,90
92,4
11,75
89,9
174,25
75,3
196,75
83.4
360,50
77,9
1,98
1
85,7 43,15
77,1
8,15
88,8
17,90 165,7
1.89
112,5
–
1927
14,75
85,8
12,476
95,4
176,00
76,0
237,00
100,4
362,50
78.4
2,03
1
87,9
43,30
1
77,3
7,96
86,7
–
11,25
104,2
1.30
77,4
–
1928
13,47
5
78,3
13,15
100.6
226,00
97,7 228,50
96,8 363,00
78,5
2,11
91,3
48,05
85,8
7,99
87,0
10,10
93,5
1.20
71,4
1929
12;25
71,2
10,87
5
83,2
204,00
88
1
1
179,75
76,2
419,25 90,6 2,05
1
88,7
45,40
81,1
8,11
88,3′
11,40
,
105,6
1.23
73,2
–
1930
9,67
5
56,3
6,22
5
47,6
136,75
59,1
111,75
,
47,4
355,1.0
77,0
1,66
71,9
38,45
68,7
6,72
73,2
11,35
105,1
1.12
66,7
–
–
1931
5,55
‘32,3
4,55 34,8
84,50
36,5
107,25
45,4
187,00
40,4
1,34
58,0
31,30
55,9
5,35 59,3
10,05
93,1
0.58
34,5
Jan.
1930
12,67
5
73,7
9,35
71,5
149,25
.64,5
151,25
64,1
433,75
93,8
2,00
86,6
43,95
78,5
7,55
82,2
11,75
108,8
1.21
72,0
Febr.
11,72
5
68,2 8,17
5
62,5
139,00
60,0
135,75
57,5
398,50 86,2
2.03
‘
87,9
41,15 73,5
6,90 75,2
11,75
108,8
1.11
66,1
Maart
,,
‘
10,90
63,4 7,15
54,7
‘143,50
62,0
125,00
‘53,0 390,00
84,3
1,71
74,0
41,25
73,7
5,18 56,4
11,55
106,9
1.11
66,1
-“April
,
11,17
5
65,0 7,62
5
58,3
180,25
77,8
129,75
55,0
431,00
93,2
1,50
64,9
36,50 65,2
5,16 56,2
11,35
105,1
1.16
5
69,3
–MeI
10,45
60,8 6,55
50,1
–
148,50
64,1 114,50
48,5
405,00
87,6
1,44
62,3
37,20
66,4
5,30 57,7
11,35
105,1
1.18
5
70,5
juni
10,05
58,4
5,17
5
39,6
145,50
62,9
103,75
44,0
385,50
83,4
1,54
66,7
37,-
66,1′
5,09 55,4
11,35
105,1
1.18
1
70,5
T”
JuiIi
955
55,5 5,82
5
44,6
157,75
68,1
108,00
45,8
345,75
74,8
1,72
74,5 39,90 71,3
5,99 65,3
11,35
105,1
1.18
5
70,5
Aug.
,,
945
54,9 6,30
–
48,2
146,00
63,1
116,25
49,3
365,00
78
1
9
1:58
68,4
40,20
71,8
6,03
65,7
1135
105,1
1.18
0
70,5
Sept.
8,40
48,8 5,25
40,2
.
127,50
55,1
99,00 41,9
318,75
68,9
1,64
71,0
37,55
67.1
7,23
78,8
11,35
105,1
1.185 70,5
Oct.
•
7,40
43,0
4,62
5
35,4
112,25
48,5
86,00
36,4
281,25
60,8
1,63
70,6
36,90
65,9
8,60
93,7
11,35
105,1
1.185
70,5
– –
Nov.
,,
–
7,25
‘42,2
4,25
32,5 94,50 40,8
‘82,25 34,9
270,75
58,5
1,58
68,4
36,50
65,2
9,63
104,9
10.90
100,9
‘
0.85
50,6 Dec
‘
,
7,07
5
41,1
4,30
32,9 96,00 41,5
91,00
38,6
247,75
53,6
1,55
67,1
33,50 59,8
7,97
86,8
‘
10,85 100,5
0.85
50,6
– –
Jan.
1931
6,52
5
37,9
4,-
30,6
84,50
36,5 86,25
36,5 207,50
44,9
1,61
69,7
32,25 57,6
6,63
72,2
10,30
95,4
0.85
50,6
Febr.
,,
–
5,775
33,6 3,90
29,8
87,50
‘37,8
85,75
36,3 206,25
446
1,66
71,9 33,80 60,4
6,21
67,6
10,30
95,4
0.85
50,6
–
Maart
,,
5,62
5
32,7
4,20
32,1
103,00
44,5
104,75
44,4 214,00
463
1,47
63,6
35,00
62,5 4,94 53.8
10,30
95,4
0.66
39,3
April-
5,90 34,3
4,42
5
33,8
112,00
‘
48,4
117,00
49,6
197,75
42,8
1,35
58,4
31,60
56,4 4,20 45,8
10,15
‘94,0
0.53
31,5
-‘
Mei
,,,
6,15.
35,8
4,975
–
38,0 95,75
,
41,4
124,00
52,5
189,00
40,9
1,26
54,5
30,85
55,1
4,07
5
44,4
10,00
92,6
0.53
31,5
–
Juni
5,75
33,4
5,05
38,6
–
86,75
37,5
116,50
494
191,50
41.4
1,29
55,8
33,50
59,8 4,30 46,8 10,00
92,6
0.34
5
20,5
Jdli
5,42
5
31,5
4,70
35,9 84,25 36,4
115,75
49,0
211,00.
45,6
1,32
57,1
3775
67,4
4,40 47,9
10,00
92,6
0.24
14,3
–
-Aug.
4,975
28,9
4,025
30,8
74,50
32,2
119,50
50,6
185,50
40,1
1,30
56.3
36:00
64,3
4,98
54,2
10,00
92,6
0.43
5
25,9
– –
bept.
4,775
.
4
.
275
27,8
32,7
68,00
29,4
97,00
411
64.25
35,5
1,27
55,0
32,25 57,6
5,775
62,9
10,00
92,6
0.56
33,2
Oct.,,
5,-
29,1
4,475
–
31,2 68,50 29,6
94.75
40:1
160.25
34,6
1,24
53.7 26,25 46,9
6,275
68,4
9,90
91,7
0.56
33,2
–
‘
Nov.
–
5,825
33,9
5,475
41,9 81,00 35,0
114,50
48,5
169,75
36,7
1,17
50,6
24,75
44,2
7,07
77,0 9,90
91,7
0.68
40,4
‘Dec.
s,,
–
4,926
28;6
4,95
,
37,9
69,25
,
29,9
111,25
–
47,1
,145,75
31,5
1,18 51,1
21,40
38,2
5,325
58,0 9,90
91,7
0.71
42,3
Jan.
1932
5.05
’29:4
5,Q75
,
.38,8
71,25
–
30,8
114,00
48,3
142,50
31,0.
116
502
25,75
46,0
4.71
51,3
1
8,25 76,3
0.71
42,3
1
Febr.
‘
4,95
28,8
4,90
-37,5′
–
68,00
294
1(8,00
45,8
139,00
30,1
1:277
550
27,507
49,1
4,40
47,9
825
76,3
0.71
42,3
–
8′
5.05
29,4
4,95
37,9
69,00
29:8
107,00
‘45,3 139,50
30,2
1,37
8
59,3
26,50
8
47,3
3,85
41,9
8,25
76,3
0.71
42,3
15
‘
‘
5.45
31,7
5,10- 39.0 73,50
31.7
‘10800
45.8
142,50
31,0
1,42°
61,5
27,50
9
49,1
‘
3.95
43,0
8.25
76.3
0.71
42,3
22
.’
‘
.
,,
–
5,45
3 ,7
5,05
‘.38,8
80,00
34,6′
100,00
45,8
146,50
31,7
1,28
00
55,4 29,25
00
52,2
3,50
38,1
8,25
.
76,3
–
–
29
,,
‘
‘
,,’
5,65
32,8 5,40
41,3
‘
80,00
34,6
111,00
47,0
144,00
31,1
–
.
3,25
35,4
8,25
76,3
0,71
42,3
‘1
Men zie voor
de’topl.
op
dezen staat
de
nos, van
8 en
15 Aug.
1928 (No.
658 en
659)
pag.
689190
en
709.
0)
Tot
Jan. 1931
Hard
Winter
No.
2.
S)
Tot
Jan.
1
9 Febr. 1931 American No. 2. ‘ –
2 Maart 1932
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
183
1.06, terwijl de laatste noteering voor Spot Gentr. 2.85
bedroeg.
De ontvangsten in de Atlantische havens der Ver. Sta-
tea bedroegen deze week 72.000 tons, de versmeltingen
43.000 tons tegen 48.900 tons verleden jaar en de voor-
raden 178.000 tons tegen 267.000 tons.
De laatste C u b a-statistiek is als volgt:
1932
1931
1930
tons
tons
tons
Productie
…………..
800.000
1.260.000 1.403.000
Voorr. overgebracht per
1fl
1.745.971 1.418.000 321.000
Consumptie
………….
2.500
15.000 11.008
Weekontv. afscheephavens
101.700 152.509
178.571
Totaal sedert
lfl
N. Oogst
210.348 405.871
701.617
Weekexport
………….
40.669
55.651
42.400
Totaal
sedert
1/1
………
246.313 220.315
297.957
Voorraad afscheephavens
935.405 1.599.186 735.850
binnenland
…..
1.361.753 839.129 690.375
Aantal werkende fabrieken
123 133
154
In E n ge 1 a n cl was de omzet in geraffineerd bevredi-
gend en dat was cle reden waarom ook ruwsuiker nogal
gevraagd werd. Verschillende scheepsladingen vonden haar
weg naar dit eiland; de te bedingen prijzen bewogen zich
met het oog op den algèmeenen mark’ttoestand echter in
dalende lijn. De L o n d e n s c h e termijnmarkt legde niet
dezelfde bewogenheid als New-York aan den dag. De notee-
ringen brokkelden heel langzaam doch gestadig af. Op J a v a verkocht de V.I.S.P. uit oogst 1931 verder ca.
5000 tons Superieur en 10.000 tons No. 16 en hooger tot
geheime prijzen.
H i e r t e 1 a n d e volgde men Londen; op de termijn-
markt te A m st e r d a m brokkelden de noteeringen bij
gebrek aan aanbod slechts zeer langzaam af. Het slot gaf
het volgende beeld te zien: Mrt.
f634.;
Mei
f
6%; Aug.
f
7.- en Dec.
f
7%. De omzet bedroeg 2450 tons.
KOFFIE.
De koffiemarkt blijft nog steeds kalm gestemd. Ook in
cle afgeloopen week heeft Brazilië de termijnmarkt te New-
York herhaaldelijk gesteund door inkoopen van latere
maanden én, naar het heet, zijn weder Maart-aandieningen
aan diezelfde markt voor I3raziliaansche rekening opgeno-
men. De kost- en vrachtaanbiedingen van de verschillende
Braziliaansche afscheephavens ondergingen nog steeds geen
verandering. Nederlandsch-Indië echter was voor Robusta
34 tot
34
et. gemakkelijker. Tot afladingszaken van betee-
kenis kwam het echter ook in deze soort niet.
Volgens mededeeling van den Nationalen Koffie-Raad
van Brazilië zijn vernietigd:
bn. Sanos bn. Rio bn. Victoria bn. totaal
in cle afgeloopen week 101.000 25.000 6.000 132.000
sedert 1 Juli 1931 .. 2.422.000 623.000 178.000 3.223.000
waarbij nog komen 559.000 balen, vÔÔr 1 Juli 1931 vernie-
tigd, dus totaal 3.782.000 bn. De vernietiging van koffie in
Brazilië gaat dus – zij het ook tot nu toe nog lang niet
in den in uitzicht gestelden omvang van 1.000.000 balen
per maand – onafgebroken voort. Om den bij sommigen
in •dit opzicht gerezen twijfel weg te nemen schrijft de
bekende firma Hard & Rand, ec-n der grootste koffie-afla-
clers te Rio en te Santos, in een brief van 28 Januari I.I.
aan haar huis te Londen, dat de Koffie-Raad tegenwoordig
koffie vermengt met teer en creosoot en dit mengsel in
groote hoeveelheden verkoopt als brandstof. Het plan zou
bestaan om voortaan vSSr de bewerking tot brandstof de
cafeïne uit de koffie te halen, wat nog een afzonderlijke
bron van inkomsten zon vormen. Verder schrijft zij, dat
haar vertegenwoordiger op weg van Sao Paulo naar Santos
gezien heeft, dat de verbranding van voorraden regelmatig
plaats heeft in de streek achter Santos en dat het vuur,
dat onafgebroken met koffie wordt gevoed, zich over een
afstand van ongeveer een kilometer uitstrekt.
Om dit grandioos auto-da-te te kunnen bekostigen heft,
zoonls bekend is, de Braziliaansche Regeering op elke baal
koffie, die uitgevoerd wordt, een extra-uitvoerrecht van
15 goudshillings per haal. Elke koffieverbruiker moet dus
9 gulden per 60 Kgr. of
734
cent per 34 Kgr. extra betalen teneinde Brazilië in de gelegenheid te stellen, zoo spoedig
mogelijk langs den meest abnormalen weg van zijn gewel-
dige overproductie af •te komen. En dat alles natuurlijk
alleen met het doel om dienzelfden verbruiker daarna –
(lat wil zeggen: wanneer het experiment gelukken mocht
– voor zijn nieuwe inkoopen een zoo hoog mogelijken prijs
te kunnen berekenen.
Dat het echter met de vernietiging op grooter schaal nog
altijd niet gaat, zooals Brazilië zich ‘dat had voorgesteld,
schijnt, behalve uit de cijfers, ook te moeten worden opge-
maakt uit het feit, dat het reeds eenige malen te dezer
plaatse vermelde plan tot vernietigin-g van 400 millioen
koffiestruiken in den Staat Sao Panlo telkens weder ter
1A
GROOTHANDELSPRIJZEN’)
METALEN
TEXTIELGOEDEREN
–
DIVERSEN
ZILVER
1,,1JZR,
eve an
–
KOPER KATOEN
ge a
e
WOL
gekamde
KOE-
KALK-
cash Londen
OUfl
ry
0.
Standaard
.
OCOpr
1
zen
..
ocoprijzen
Mlddling
u
.
s rac
Australische,
HUIDEN
SALPETER
per Standard
Locoprjzen
Londen
on en per on en
locoprijzen
New-York
,,
enno,
S
V.
CrossbredColo-
nial Carded, Gaaf,open
kop
Gid. per
100
KO.
Ounce
er ii roug
p
g.
per Eng, ton
ng.
per
ng.
”
per lb.
loco erib
Bradford
50’s
Av.
loco
57-61
pnd.
netto
I
.
Bradford per Ib.
pence
0
10
Sh.
0
1
0
A
0
10
£
01
0
01
8 cts.
0
1
0
pence
0/
pence
0j
f1.
°Io
11.
01
0
32
1
1s
100,0
731-
100,0
62.116
100,0
261.171-
100,0
36.816
100,0
23,25
100,0
55,00
100,0
29,50
100,0
34,70
100,0
12,-
100,0
28!io
89,3
8616
‘
118,5
58.11-
93,5
290.1716
111,1
31.116
85,3
17.55
75,5
47,25
85,9
24,75 83,9
28,46 82,0
11,61
96,8
26
3
14
83,3
731-
100,0
55.141- 89,7
290.4!-
110,8
24.4/-
66,4
17,50
75,3
48,50
88,2
26,50
89,8
40,43
116,5
11,48
95,7
2
6
1
116
81,1
66!-
90,4
63.16/-
102,8
227.5!-
86,8
21.11-
57,8
20,00
86,0
51,50
93,6
30,50
103,4
47,58
137,1
11,48
95,7
24
7
/1
76,2
7016
96,6
75.141-
121,9
203.1516
77,8 23.51-
63,8
19.15
82,4
39,-
70,9
25,25
85,6
32,25
92,9
10,60
88,3
17
1
j,6
55,4
671-
91,8 54.131- 88,0
142.5!-
54,3
18.116
49,6
13,55
58,3
26,75 48,6
16,25
55,1
25,36
73,1
9,84
82.0 1319
41,6
551-
75,3
36.51-
58,4
110.11-
42,0
12.11-
33,1
8,60
37,0
21,50
39,1
12,00 40,7
18,65
53,7
8,61
71,8
2018/
1
6
65,3
7216
99,3
71.916
115,1
174.131- 66,7
21.111-
59,4
17,15
73,8
29,50 53,6
19,25
65,3
26,63
76,7
10,11
84,3
20
1
1
62,6
7216
99,3
71.1216
115,4
174.41- 66,5 21.41-
58,2
15,45
66,4
28,50
51,8
17,75
60,2
24,50
70,6
10,21
85,1
19
1
18
59,5
701-
95,9
68.1916
111,1
165.181-
63,4
18.16!-
51,6
15,20
65,4
26,25
47,7
16,50
55,9
69,2
10,21
85,1
19
9
116
61,0
6716
92,5
61.3!-
98,5
161.1716
61,8
18.616
50,3
16,45
70,8
27,25
49,5
17,25
58,5
24,13
69,5
10,21
85,1
18″/i
59,0
6716
92,5
53.91-
86,1
145.-!-
55,4
17.161-
48,9
16,50
71,0
28,75
52,3
18,00
61,0
26,25
75,6
10,21
85,1
16
1
11
50,0
6716
92,5
50.116
80,7
136.416
52,0 17.191-
49,3
14,50 62,4
27,75 50,5
17,50
59,3
26,83
76,7
10,21
85,1
16
49,9
6716
92,5
48.2!-
77,5
134.1716
51,5
18.31-
49,8
13,10
56,3
27,00
49,1
16,75
56,8
24,25
69,9
9,18 76,5
16
3
18
51,0
651-
89,0
4715/-
769
135.516
51,7
18.61-
50,2
11,95
51,4
27,25 49,5
16,50
55,9
24,88
71,7
9,28
77,3
16n/
16
52,0
6316
87,1
46.61- 74,6 132.61-
50,5
17.181-
49,1
II,-
47,3
27,00
49,1
15,75
53,4
26,50 76,4
9,39
78,3
16’1
51,5
63161
87,1
43.-!
–
69,3
117.131-
44,9
15.151-
43,2
10,55
45,4
24,50 44,5
14,50
49,2
26,25 75,6
949
79,1
16
5
18
51,9 63166
87,1
46.816
74,8
113.161- 43,5
15.1816
43,7
10,85
46,7
24,00 43,6
13,00
44,1
25,25
72,8
9,70
80,8
16118
51,9
63166
87,1
47.616
76,2 115.31-
44,0
15.516
41,9 9,95
42,8
22,50 40,9
12,50
42,4
72,0
9,90 82,6
13
7
/
43,2
6016
82,9
45.716
73,1
116.81-
44,4
14.-16
38,5
10,30
44,3
21,25 38,6
12,00
40,7
24,63 71,0
10,11
84,3
12
1
!2
38,9
5816
80,3
45.116
72,6
117.-16 44,7
13.5(6
36,4
10,95
47,1
21,75
39,5
12,00
40,7
22,50
64,8
10,21
85,1
1
311
41,8
5816
80,3
45.116
72,6 122.11-
46,6
13.316
35,2
10,90 46,9 25,25 45,9
14
0
50
49,2
22,21
64,1
10,21
85,1
13
1
18
40,9
5816
80,3
42.1516
68,9
113.41-
43,2
12.101-
34,3
10,25
44,1
24,50
44,5
14,50
49,2
22.25
64,1
10,21
85,1
12
11
116
40,3
5816
80,3
39.616
63,4
104.171-
40,0
11.1016
31,6 9,40
40,4
23,50
42,7
13,00′
44,1
21,75
62,7
10,21
85,1
I2
7
/
40,1 5816
80,3
36.616
58,5
106.216
40,5
11.1116
31,8 9,10
39,1
22,00
40,0
12,50
42,4
19,13
55,1
10,21
85,1
131/4
41,2
5816
80,3
34.141- 55,9
112.516
42,9
12.1516 35,1
9,25
39,8
22,25
40,5
12,50
42,4
20,25
58,4
8,26
68,8
12
13
(,
39,9
5816
80,3
32.151- 52,8
114.1916
43,9
11.1916
32,9 7,20
31,0 22.25 40,5
12,00
40,7
18,75
54,0
7,-
58,3
l3
5
/
41,4
5516
76,0
30.316
48,6
111.161- 42,7
11.41-
31,1
6,55
28,2
20,00
36,4
11,00
37,3
18,-
51,9
6,50 54.2
13
13
!i
43,0
461-
63,0
28.216
45,3
101.116
38.6
10.916
28,8 6,30
27,2
19,50
35,5
10,75
36,4
17,50
50,3 6,65 55,4
14′(
45,1
4416
61,0
27.1916
45,1
102.-!-
39,0
11.51-
30,9
6,40
27,5
19,00
34,5
10,75
36,4
16,75
48,3 6,80 56,7
14&!16
44,6
416
56,8
27.616
44,2
98.1716
37,8
10.16!-
29,6
6,30
27,2
16,25
29,5
9,-
30,5
–
–
6
1
95 57,9
l3
7
(
43,2
41j6
56,8
27.1416
44,7
98.18!-
37,8
10.14/-
29,4
6,65
28,6
16,50
30,0
9,-
30,5
11,63
33,5
,
7,10 59,2
14
43,6
41/-
56,2
26.7/-
42,4
97.1616
37,4 10.31-
27,9
6,65
7
28,6
16,75″
30,5 9,25
11
31,4
11,7513
33,9
‘
7,25
60,4
1311
16
42,6
4116
56,8
25.1616
41,6
98.51-
37,5 10.61-
28,3
–
–
16,0012
29,1
9,_11
30,5
7,25 60,4
13
11
(16
43,4
4116
56,8
27.616
44,2
99.1816
38,2 10.131-
29,2
7,05
9
30.3
16.25
13
29,5
9,_13
30,5
‘
7,25 60,4
14’/,6
43,8
4116
56.8
27.51-
43,9
99.171-
38,1 10.916
28,8 7,05
10
30,3
16,00
14
29,1
8,75
14
29,7
7.25 60,4
14
1
/4
44,4
421-
57,5
24.6-
39,1
99.1416
38,1
9.1416
26,7
7,25
1
60,4
estern;
vanaf Jan.
1928
tot
16
Dec.
1929
American
No.
2,
van
16
Dec.
1929
tot
26
Mei
1930
7415
K.G.
Hongaarsche.
4)
Tot Jan.
1928
Malting;
van
Jan.
1928
tot
Noteering
Schotland
5916.
6
)58/-.
7)
5
Febr.
6)12
Febr.
9
)19
Febr. 10)
26
Febr.
11)
4
Febr.
12)
11
Febr.
13)
18
Febr.
04)
25
Febr.
184
ECONOMISCH-STATISTISCHE BERICHTEN
2
Maart
1932
sprake wordt gebracht.
rrhans
is zelfs gemeld, dat nu binnen
korten tijd definitief zal worden besloten of tot uitvoering
zal worden overgegaan. Met reden mag men zich evenwel
afvragen of, indien het besluit werkelijk mocht worden
genomen, •de uitvoering er van in een zoo uitgestrekt land
als Brazilië niet op groote moeilijkheden zal stuiten.
Eeii particulier bericht uit Afrika raamt cle opbrengst der
verschillende koloniën als volgt Kenya 15.000 ton, ]3ukoba
10.000 ton, Tangan]ika 4000, ton, Belgische Congo 3000 ton
en Uga.nda 2000 ton, tezameh 34.000 ton (ca. 580.000 balen
60 K.G.).
1)e kost- en vrachtaanbiedingen van Santos, omgerekend
in cents per
3
K.G., komen op het oogenblik uit: voor
gewoon goed ‘besèhreven Superior Santos op prompte ver-
scheping op ongeveer 24% It 26 ct., voor dito Prime Santos
op ongeveer 26 It 27 ct. en voor Rio type New-York 7 met
•beschrjving, prompte vercheping, op ongeveer 203.4. It
20% ct.
in Nedcriandsch-Indië zijn de prijzen voor Mandheling
Robusta ongeveer
34,
ct., voor de goedkoopere ongewasschen
Sumatra Robusta-soorten 5/ A, ct. en voor de gewasschen
Robusta 34′ ct. lager dan een week geleden. De noteeringen
in de eerste hand zijn op het oogenblik: Palembang Robusta, Maait-verscheping, 16
7
18 ct.; Ben-
koelen Robusta, Maart-verscheping, 17
5
/8 ct.; Mandheling
Robusta, Maart-verscheping, 19 et.; W.I.B. faq. Robusta,
Maart-verscheping, 24 et., alles per 34 K.G, cif, uitgeleverd
gewicht, netto contant. Aan de Rotterdamsche termijnmarkt zakten de noteerin-
gen aanvankelijk
1%
It % et. in, doch daarna herstelden zij
zich wederom, behalve voor de maand Maart. Bij het af-
sluiten van dit Overzicht staat laatstbedoelde maand op
21 et. en staan de verder verwijderde maandenop 21/8 ct.
genoteerd.
De officieele loco-noteeringen bleven onveranderd 23 et.
per
1%;
K.G. voor Robusta en 27 ct. voor Superior Sau’tos.
De siot-noteeringen te New-York van het aldaar geldende
gemengd contract (basis Rio No. 7) waren:
–
Mrt.
Mei
Sept.
Dec.
29
Februari
………$ 6.27
$ 6.34 ,$ 6.36
$638
22
Februari
………
,,6.22
,, 6.19 ,, 6.21
,,6.26
15
Februari
………,, 6.15
»
6.26
6.38
,, 6.44
8
Februari
……….,, 6.22
,, 6.37 ,, 6.57
., 6.59
Rotterdam,, 1 Maart 1932.
THEE.
De theeniarkt te Londen was in de afgeloopen week iets
vaster en de kooplust was tamelijk levendig.
Java en Sumatta theegii werden vlug verkocht, tegen
prijzen, die voor de goedkoopere theeën
1
/4
tot 34 d. hooger
waren dan de vorige week. Hierbij valt tevens te bedenken,
dat de poudenkoers van
f
8.53 tot f.863 opliep.
Bladtheeën werden minder gevraagd voor exportdoelein-
den. Britsch-Indische en Ceylon-theeën ‘waren eveneens
vaster, de laatsten toonden verbeterde kwaliteit.
Amsterdam, 29 Febrcsari 1932.
KATOEN.
Ontvangsten in-, en uitvoeren van Amerikaansche havens.
(In dulzendtallen balen).
1 Aug.’31 Overeen
ko mstige
periode
tot
19301’31
1929(30
19Feb.
’32
Ontvangsten Gulf-Havens. ) 8162
7593
,,
Atiant.Havens
–
Uitvoer naar Gr.Brittannië 1
791
856
1067
‘t Vasteland ete.
2267
2889
3195
het Orient .. ..
2492
978
921
Canada/Mexico
111
. 147
142
Voorraden.
(In duizendtallen balen).
Overeenkomstig t(dstip
19
Feb.
’32
–
1931
1930
Amerik. havens ……….
.
..
4025 2213
Binnenland
…………
1557
1307
.4810
229
98
New-York
……………208
.2080
1128 792
497
New Orleans ………….
Liverpool
……………
302
492
435
Vervolg STATISTISCH OVERZICHT VAN GROOTHANDELSPRIJZEN.
DIVERSEN
KOLONIALE PROIbUCTEN
INDEXCIJFERS
Bruto-
;’oo
,OO
‘
VURENIIOUT
RUBBER’)
Standaard
SUIKER
Witte kristal-
KOFFIE
Robusta THEE
All. N.-I. thee.
COPRA
gewichtv.d.
buit. handel
—
liii
.
o
o
basis 7″f.o.b.
Zweden!
Ribbed Smoked
Sheets
suiker loco
Locoprijzen
A’dam gem. pr.
Ned.-lnd. f.m.s.
per 100 K.O.
Nederland
!Ilg
u
Finland
loco Londen
R’dam/A’dam.
per 100 K.Q.
Rotterdam
per ’11 K.Q.
Java- en Suma-
tratbeep.’/,KQ.
Amsterdam
1925= 100
per 11,.
voer/ voer
In.Uit-
,
1-
f
/o
Sh.
I
°to
11.
0/
cts.
01
cts.
Olo
f
0J
1925
159,75
100
2111,625
t 100,0
18,75
100,0 61,375
100,0
84,5
100,0
35,87
5
100,0 100
100
100,0
100,0 1926
15350
96,1 21-
1
67,4
17,50
93,3
55,375
90,2
94,25
111,5
34,-
94,8
112
128
93,2
.
929
1927
16050
100,5
116,375
t
51,6
19,12
5
102,0
46,875 76,4
82,75
97,9
32,62
5
90,9
113
116
95,4 89,5
1928
151,50
1
94,8
-110,75
30,2
15,85
84,5
49,625
80,9
75,25
89,1
.31,870
88,9
118
128
96,4
.
87,6
1929
146,00
1
91,4
-110,25
28,8
13,-
69,3
50,75
82,7
69,25
82,0
27,378
76.3
122
132
.
91,6 82,6
1980
141,50
88,6
-/5,875
16,5
9,60
51,2
32
52,1
60,75
71,8
22,628 63,1
124
135
75,5
69,4
1931
110,75
63,3
-13
8.4
8,-
42,7
25
40,7
42,50
50,3
15,375
42,9
117
136
62,6
57,9
Jam
1930
147,50
93,9
-17,375
20,7
11,675
62,3
35
‘57,0
60,50
71,6
26,87
5
74,9
128
136
84,5
76,9
Febr.
147,50
92,3
-18
22,5
11,40
60,8
35 -,
57,0
58,25
68,9
26,37
5
73,5
112
126
81,3 75,2
Maart
147,50
92,3
-17,625 21,4
10,70
57,1
35 57,0
62,25
73,7
25,25
–
70,4
125
131
78,7
74,2
April
147,50
92,3
‘-17,375
20,7
10,55
56,3 35
,
57,0
59,50
70,4
26,125
72,8
115
127
78,7
72,8
Mei
145,00
90,8
-16,875
19,3
9,80
52,3
34,75 56,6 58 68,6
25,50
71,1
132
132
76,1
72,0
luni
145,00
908
-16,125
17,2
9,775
52,1
33
53,8
58
68,6
22,875
63,8
131
133
76,1
70,4
juli:
142,50
892
-15,625 ‘
15,8
9,275
49,5 31,50
51,3
55,50
65,7
21,75
60,6
138
141
74,2 69,3
Aug.
142,50
89,2
-(4,875
13,8
8,50 45,3
29,50
48,1
55,25
65,4
20,-
55,7 129
145
73,5 67,9
Sept.
140,00
87,6
-14,125
11,6
7,975
42,5 28,25
415,0
59,50
70,4
19,25
53,7
122
126
72,3 65,4
Oct.
132,50
82,9
-/4
11,2
8,62
5
46,0
29
47,3
66,50
78,7
18,75
52,3
128
152
71,6 64,6
Nov.
130,00
81,4
-14,375
12,3
8,75 46,7 29 47,3
68,25
80,8
19,375
54,0
121
139
71,0 63,3
Dec.
,,
130,00
81
‘
4
-14,375
12,3
8,20
43,7 29
47,3
66,75
79,0
19,-
53,0
105
129
69,0
61,3
lan.
1931
125,00
782
-/4,25
11,9
8,20
43,7
28
45,6
66,25
78,4
18,25
50,9
121
132
67,7 59,2
lebr.
125,00
78,2
-13,875
10
1
9
8,20
43,7 26,25 42,8
53
62,7
18,125
50,7
96
121
67,1
59,4
Maart
,,
125,00
78,2 -13,75
10,5
8,30
44,3
25,50 41,5
45
53,3
18,625
51,9
107
140
66,5
59,1
April
125,00
78,2
-13,125
8,8
.
8,57
5
45,7
24,75 40,3 43 50,9
17,50
48,8
110
138
65,8 58,4
Mei
,.
125,00
78,2 -13,125
8,8
8,50 45,3
25 40,7
40,25
47,6
15,37
5
42,9
, 114
141
65,8
56,8
luni
110,00
68,9
-13,125
8,8
8,575
–
45,7
25,75
42,0
39,50
,
46,7
14,125
39,4
127
133
64,5
56,8
juli
110,00
68,9
-13
8,4
8,77
5
46,8
27
44,0
38,25
45,3
15,
41,8
138
153
62,6 55,8
Aug.
100,00
62,6
-12,5
7,0
7,90
42,1
25,50 41,5
38,50
45,6
14,125
39,4
122 142
60,6
55,6
Sept.
100,00
62,6
-/2,375
6,7
7,52
5
40,1
23,75
38,7
.37,50
44,4
13,375
37,3
125
146
58,7
58,1
Oct.
100,00
62,6
-/2,375
6,7
7,55 40,3
23
37,5
37,75
44.7
13,25
36,9
119
146
58,7
58,5
Nov.
100,00
62,6
-12,25
6
1
3
7,15
38,1
23
37,5
37
43,8
13,75
38,3
113
132
58,7
58,8
Dec.
‘
.
82,50 51,6
-12,25
6,3
6,75
36,0
23
37,5
35
41,4
12,75
35,5
115
114
54,8
58,8
Jan.
1932
82,50
51,6
-12,125
6,0
7,35 39,2
23
37,5..
32
37,9
13,125
36,6
103
107
54,2 58,4
Febr.
82,50
51,6
-12
5,6
7,25 38,7
23
37,5
31
2
36,7
13,62
5
38,0
‘
59,8
82,50
51,6
1
-12
5,6
7,-
36,8
23
37,5
29
3
34,3
13,75
33,3
5
1
.
82,50
51,6
-11,9375 5,4
7,375
39,3
23
37,5
15,-
41,8
–
1
82,50
51,6
t
-/1.9375
5,4
7,-
36,8 23
37,5
15,37
5
42,9 82.50
51,6
1
-/1,8125
5,1
6,625
35,3
23
37,5
14,870
41,5
.1)
Jaar- en maandgem. afger.
op
118
pence.
2)
4 Febr.
3
)18 Febr.
N.B.
Alle Pondennoteeringen vanaf 21-Sept. zijn op goudbasis omgerekend