Omwonenden van wegen in aanbouw vrezen vaak verkeersoverlast. Maar na afloop is er weinig reden tot klagen…. Een halvering van de verkeersintensiteit in een straat die ontstaat door de aanleg van nieuwe wegen, leidt gemiddeld tot één procent hogere huizenprijzen, wat aangeeft dat de bevolking een dergelijke beleidsinterventie positief waardeert. Dit stellen Ossokina en Verweij aan de hand […]