Auteur

Arnoud Mouwen

Condities voor verder aanbesteden van het hoofdrailnet ongunstig

Tegen 2025 loopt de concessie van de NS voor het hoofdrailnet af. In het huidige regeerakkoord is er afgesproken dat de optie van meer marktwerking dan open blijft. Wat leren eerdere ­ervaringen in Nederland en het buitenland ons voor na 2025?